Joseba Barrenengoa, experto y dueño de gasolineras: "La subida de los combustibles no tiene sentido. Son unos caraduras" La guerra de Irán y las tensiones en Oriente Medio empiezan a notarse en las gasolineras. El precio de llenar el tanque de diésel o gasolina se ha disparado en los últimos días con cifras que rozan los 2 euros por litro.Poco más de una semana del ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán, el precio de los combustibles sigue disparado en España. Joseba Barrenengoa, experto y dueño de gasolineras, lo compara con la guerra de Ucrania.Subidas de hasta 7 céntimos al díaLas previsiones no son buenas para las próximas semanas. Los conductores culpan a las grandes petroleras, otros a la elevada cantidad de impuestos a los carburantes y otros a las gasolineras que buscan hacer negocio.Joseba Barrenengoa confirma que las petroleras tienen gran parte de la culpa en el aumento sin límites. Las previsiones iniciales de que el combustible podía subir unos 20 céntimos de media se han quedado cortas, sube a un ritmo de 7 céntimos al día.Cada día que se alarga la guerra de Irán se nota en el bolsillo de los conductores. Además, el propietario de la red de estaciones de servicio Easygas, confirma que las petroleras aprovechan la situación para ganar más.Los gigantes de la industria acumulan toneladas de petróleo que compraron a un precio más bajo, pero la subida empezó a notarse apenas un día después del inicio del conflicto.Las petroleras suben el precio incluso antes de recibir los barriles con el coste disparado. “Alguien tiene que parar este desaguisado de los precios de las gasolineras”, comenta el experto en un vídeo publicado en su canal de YouTube.Una multa demasiado barataBarrenengoa confirma que esta práctica habitual en cualquier conflicto es más que rentable para las petroleras. Esta técnica está prohibida y es muy perseguida por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), pero el experto deja claro que “les compensa pagar la multa”.Las sanciones son extremadamente bajas en comparación con las ganancias que obtienen al vender más caro el diésel y la gasolina que compraron antes del conflicto. El margen de beneficio para las petroleras es de entre un 10 y un 15 %.Cuando el precio del barril de petróleo baja, las petroleras tardan semanas en ajustar los precios asegurando que lo compraron a mayor coste. La situación de la guerra de Ucrania se repite.Joseba Barrenengoa comenta esta práctica abusiva que termina afectando también a las gasolineras. El experto aclara que, como era de esperar, una subida en el precio de los carburantes termina disparando la inflación, y eso “solo beneficia a unos pocos”.El propietario de Easygas confirma que ahora mismo en España menos de un “5% del petróleo” llega de Irán, pero los gigantes de la industria aprovechan la oportunidad. Barrenengoa asegura que es un “juego sucio a los clientes, se están aprovechando de ellos” y llega a calificar a las petroleras de “caraduras”.