Estos son los puntos que debes revisar en tu coche con el frío para que no se te averíe Las temperaturas extremas se han convertido en el mayor enemigo de los vehículos, tanto el calor como el frío. Ahora que se acercan las primeras heladas del año, los conductores deben extremar la precaución al volante realizando un buen mantenimiento.Los conductores tienden a hacer revisiones simples como el sonido al arrancar un motor en frío o revisar la salud de la batería. Los coches que duermen en la calle son los más vulnerables al invierno, pero muchos de los conductores no realizan un mantenimiento especial.Cuidado con las temperaturas muy bajasUna de las averías más comunes durante heladas o nevadas es la rotura de los limpiaparabrisas. Si los dejas en su posición natural a bajo cero puede provocar que se congelen y se rompan al intentar levantarlos.Otro problema que se repite cada invierno son los destrozos en los limpiaparabrisas, incluso la propia carrocería, debido al peso de la nieve. Lo más recomendable es retirarla para evitar que se acumule una gran capa.Además, cada vez más conductores apuestan por soluciones caseras como colocar una sábana o un trapo que cubra el cristal y los retrovisores dejando por encima los limpiaparabrisas. Esto evitará que se congele el parabrisas, no tendrás que rascar el hielo por la mañana.Los expertos han lanzado la misma advertencia de cada año: nunca eches agua caliente para derretir el hielo, el cambio de temperatura brusco hará que la luna estalle. Utilizar los limpiaparabrisas para eliminar la capa de hielo tampoco es la mejor opción, podrían romperse si están congelados o rayar el cristal.Revisar la batería y los líquidos del cocheLa batería es uno de los elementos que más sufre con las heladas en invierno, especialmente si aparcas en la calle. Los conductores de coches eléctricos han notado una reducción en la autonomía cuando las temperaturas son extremas.Si no quieres sufrir una avería de unos miles de euros, es recomendable revisar la salud de la batería en invierno utilizando un polímetro. Además, debes evitar exponer al vehículo a heladas continuas para alargar su vida útil.Cuando llega el frío también es indispensable revisar los líquidos del vehículo. El combustible se puede congelar a unos 30 grados bajo cero, pero el aceite del motor, el líquido refrigerante, el de frenos o el limpiaparabrisas tienen un menor índice de congelación, es recomendable revisar la densidad, se vuelven mucho más espesos con el frío extremo.
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