Las graves inundaciones ocurren cada vez con más frecuencia, como la fatídica Dana que sacudió la provincia de Valencia hace un año. En Alemania, también muchos bomberos locales han visto necesario volver a evaluar sus necesidades operativas ante este tipo de problemas climáticos. Intervenir en zonas donde las carreteras y terrenos están comprometidos (o directamente arrasados) requiere vehículos capaces de enfrentarse a obstáculos, pasos elevados de agua y barro profundo, para transportar al mismo tiempo personal y equipos pesados. Por eso, se han creado tres vehículos especialmente modificados: dos INEOS Grenadier y un pick-up Grenadier Quartermaster de doble cabina, destinados a bomberos germanos. Galería: INEOS Grenadier 2023 primera prueba ¿Qué ha cambiado? Los vehículos los ha adaptado la compañía LETECH para trabajar en condiciones extremas. En particular, se han equipado con ejes-pórtico, que aumentan significativamente la altura libre al suelo con el fin de incrementar la capacidad de realizar vadeos profundos. Gracias a estas modificaciones, la distancia al suelo alcanza los 45 cm y la profundidad de vadeo supera el metro. Además, los vehículos presentan numerosas actualizaciones pensadas para facilitar el trabajo en el campo. La baca reflectante alberga luces adicionales útiles para operaciones nocturnas o en condiciones de poca visibilidad, mientras que la escalera trasera permite acceder más fácilmente a la carga, incluyendo un soporte para un tanque extra de agua o combustible. También presentan protectores laterales reforzados y neumáticos todoterreno de mayor tamaño, que mejoran la tracción en barro y agua. Ciertamente, la preparación está pensada para los escenarios más difíciles. En el interior, un sistema de cajones ofrece espacios seguros y ordenados para el equipo de emergencia, y el equipo de comunicación instalado por Brockmann asegura conexiones más fiables durante las operaciones. Para intervenir en cualquier situación Según Michael Lülf, director de los bomberos de Mülheim, la elección llegó tras un proceso de evaluación exhaustivo. La necesidad principal es poder alcanzar rápidamente las áreas más afectadas e intervenir incluso cuando las infraestructuras están parcialmente destruidas. Las capacidades todoterreno del Grenadier, el cabrestante integrado y la capacidad de remolque de 3,5 toneladas fueron factores determinantes en la decisión final. Por su parte, INEOS destaca cómo el chasis de sus vehículos facilita modificaciones de este tipo.
