La autonomía de los coches eléctricos siempre ha sido uno de los factores que más preocupaban a quienes pensaban en comprarse uno. Sin embargo, aunque era algo lógico y razonable con los de primera generación, actualmente incluso los más básicos ofrecen alcances válidos para el día y los de segmentos superiores igualan a los de un modelo de gasolina y casi a los diésel. Pero, ¿cuál es el coche eléctrico con mayor autonomía en 2026? Vamos a dar una respuesta doble. Sí, hay un único modelo que se alza como líder en este campo, pero resulta que por el momento no se vende en el mercado español, así que también señalaremos cuál es el que se puede adquirir en España. Es rey de la autonomía es el Lucid Air Grand Touring, primer modelo de la marca estadounidense Lucid Motors, que recientemente ha ampliado su oferta con el SUV Lucid Gravity. Sin embargo, es el primero, en formato berlina, el que, con un formato más aerodinámico, dimensiones más contenidas y un peso inferior puede llegar más lejos con una sola carga de batería. Monta un sistema de propulsión con 831 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h, así que su alcance no es a costa de sacrificar prestaciones. Emplea una batería de 117 kWh de capacidad, lo que, combinado con un consumo homologado de 13,5 kWh cada 100 kilómetros, le permite declarar una autonomía de récord en ciclo WLTP de 960 kilómetros. Como guinda, es compatible con carga ultrarrápida, así que puede recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía en 16 minutos. Lucid Air Un ejemplo de su supremacía lo constituye contar en su haber con el GUINNESS WORLD RECORDS al viaje más largo realizado por un coche eléctrico con una sola carga, completando los 1.205 kilómetros que separan St. Moritz y Múnich. Eric Bach, vicepresidente senior de Producto e Ingeniero Jefe de Lucid, declaró ante el hito: “Este récord de autonomía representa un hito importante: es otra clara demostración de la vanguardia tecnológica que define a Lucid. Nuestros productos Lucid combinan la eficiencia de un vehículo de clase mundial con las unidades motrices, la arquitectura de ultra alto voltaje y la tecnología de gestión de baterías más avanzadas disponibles en la actualidad, lo que permite a un Lucid viajar más lejos con menos energía que cualquier otro vehículo”. El coche eléctrico con mayor autonomía en 2026 en España En los últimos meses el mercado ha visto aparecer múltiples modelos con alcances enormes, todos ellos de marcas premium y segmentos superiores. Hay ejemplos como el recientemente presentado Mercedes Clase C eléctrico, con hasta 762 kilómetros de autonomía, o el BMW iX3, que homologa un rango de acción de 805 kilómetros por carga. Sin embargo, el líder del mercado en España no proviene de Alemania, si no de Suecia. Se trata del Volvo EX60, que gana por la mano al BMW. Volvo EX60 El SUV grande tiene tres opciones mecánicas, pero es el tope de gama, que también es el más potente, el que llega más lejos. Es la versión EX60 P12 Twin Motor Performance, que rinde 500 kW (680 CV), tiene tracción integral y monta una batería de 117 kWh, gracias a la que puede recorrer 810 kilómetros antes de detenerse. Por debajo, el EX60 P6 Single Motor de275 kW (374 CV) usa una pila de 83 kWh y registra 620 kilómetros de rango y el EX60 P10 Twin Motor con 375 kW (510 CV) y batería de 95 kWh llega a 660 kilómetros. Hacerse con la versión tope de gama, que es el coche eléctrico con mayor autonomía en 2026 en España, implica un desembolso de 74.000 euros.
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