Endlich sinken die Spritpreise. Und doch sind Verbrennerfahrer beim Zahlen an der Tankstelle so ernüchtert wie nie. Dieselkraftstoff ist (zumindest noch) teurer als Benzin. Zwei Euro für den Liter Super, 2,20 Euro für den Liter Diesel: Das klingt nach einer ziemlich eindeutigen Ansage gegen den Selbstzünder. Und doch kann er sich für Vielfahrer weiterhin rechnen. Die entscheidende Frage ist nicht allein, was der Sprit kostet, sondern wie viel davon das Auto auf 100 Kilometer verbraucht – und wie viele Kilometer der eigene Alltag tatsächlich hergibt.
Das ist für viele Gebrauchtwagenkäufer keine akademische Frage. Wer 15.000 bis 20.000 Euro ausgeben kann und regelmäßig zur Arbeit pendelt, Verwandte besucht oder beruflich lange Strecken fährt, ...