Der deutsche Elektroauto-Markt hat im Oktober 2026 erneut deutlich zugelegt. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) wurden 94.086 rein batterieelektrische Pkw (BEV) neu zugelassen. Das entspricht einem Anstieg von 79,5 Prozent gegenüber Oktober 2025. Der BEV-Anteil an sämtlichen 254.492 Pkw-Neuzulassungen erreichte 37,0 Prozent und lag damit über dem Septemberwert von 34,5 Prozent.
An der Spitze der Modellstatistik steht der als Limousine und Kombi erhältliche elektrische Mittelklassewagen VW ID.7 mit 3576 Neuzulassungen. Auf Platz zwei folgt das kompakte SUV Škoda Elroq mit 3542 Fahrzeugen. Die Plätze drei und vier belegen zwei Elektro-SUV deutscher Premiumhersteller: Der vollelektrische Mercedes-Mittelklassewagen GLC erreichte im letzten Monat 3429 Neuzulassungen, der kompakte BMW iX1 kam auf 3215 Einheiten.
| Rang | Modell | Neuzulassungen |
|---|---|---|
| 1 | VW ID.7 | 3576 |
| 2 | Skoda Elroq | 3542 |
| 3 | Mercedes GLC | 3429 |
| 4 | BMW iX1 | 3215 |
| 5 | VW ID.4 (inkl. ID.5) | 3188 |
| 6 | Skoda Enyaq | 2882 |
| 7 | VW ID.3 | 2813 |
| 8 | Cupra Tavascan | 2784 |
| 9 | Mercedes CLA | 2772 |
| 10 | Tesla Model Y | 2534 |
Auf Rang fünf folgt das mittelgroße VW-SUV ID.4 einschließlich seiner Coupé-Variante ID.5, die vom KBA gemeinsam erfasst werden, mit insgesamt 3188 Neuzulassungen. Das mittelgroße SUV Škoda Enyaq erreichte mit 2882 Neuzulassungen Rang sechs, gefolgt vom Kompaktwagen VW ID.3 mit 2813 Fahrzeugen auf Platz sieben. Der Crossover Cupra Tavascan kam auf 2784 Einheiten und belegte den achten Rang.
Die letzten beiden Plätze der Top 10 gingen an Mercedes-Benz und Tesla. Die vollelektrischen Varianten der als Limousine und Kombi gebauten Mercedes CLA-Klasse erreichten 2772 Neuzulassungen und belegten Rang neun. Das SUV-Coupé Tesla Model Y folgte mit 2534 Fahrzeugen auf Platz zehn.
