Elektro-Sportwagen von Porsche mit 598 PS zum halben Neupreis! Dieser Porsche Taycan GTS Sport Turismo kostete einst mehr als 158.000 Euro. Jetzt steht der Elektro-Sportwagen mit Allradantrieb und umfangreicher Ausstattung im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Bild: Porsche Zentrum Aschaffenburg / HENRICI Mehr als 84.000 Euro Wertverlust in gut drei Jahren! Was für den Erstbesitzer eines Porsche Taycan schmerzhaft sein dürfte, macht den Elektro-Sportwagen für Gebrauchtwagenkäufer umso interessanter. Besonders dann, wenn es sich um die sportliche GTS-Version mit bis zu 598 PS und praktischer Kombi-Karosserie handelt. Im Porsche Zentrum Aschaffenburg steht aktuell ein Taycan GTS Sport Turismo für 73.860 Euro zum Verkauf. Der Elektro-Porsche wurde im September 2023 erstmals zugelassen und hat seitdem 63.900 Kilometer zurückgelegt. Er stammt aus erster Hand und ist laut Inserat unfallfrei. Der ursprüngliche Bruttolistenpreis inklusive Sonderausstattung lag nach Händlerangaben bei stolzen 158.142 Euro. Macht einen Preisabschlag von 84.282 Euro oder gut 53 Prozent! Porsche Taycan GTS mit 598 PS und Hinterachslenkung Langweilig wird es hinter dem Steuer dieses Porsche garantiert nicht. Zwei Elektromotoren treiben alle vier Räder an und liefern regulär 517 PS. Mit Launch Control stehen kurzzeitig bis zu 598 PS bereit. Damit beschleunigt der Taycan GTS in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100, bei 250 km/h ist Schluss. Eine Hinterachslenkung macht den fast fünf Meter langen Porsche beim Rangieren handlicher und in Kurven agiler. Außerdem an Bord: adaptive Sportsitze mit 18-Wege-Verstellung, Panorama-Glasdach, Bose-Soundsystem, Matrix-LED-Scheinwerfer, Abstandstempomat und Surround-View-Kameras. Im Alltag hat der Sport Turismo Vorteile gegenüber der klassischen Taycan-Limousine. Die große Heckklappe und die umklappbare Rückbank machen den Elektro-Porsche zum sportlichen Reisewagen mit zusätzlichem Nutzwert. Batterie noch bei 92 Prozent Bei einem gebrauchten Elektroauto ist der Zustand des Akkus besonders wichtig. Hier liefert der Händler erfreuliche Zahlen: Laut Batteriezertifikat liegt der Gesundheitszustand (State of Health) noch bei 92 Prozent. Der Taycan GTS besitzt die große Performance-Batterie Plus mit 93,4 kWh Bruttokapazität. Die angegebene WLTP-Reichweite beträgt 490 Kilometer. An einer geeigneten Schnellladesäule soll der Akku laut Inserat in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden können. Zusätzliche Sicherheit bietet die Batteriegarantie, die laut Inserat noch bis September 2031 oder 160.000 Kilometer läuft. Außerdem verkauft das Porsche Zentrum den Wagen mit einem Jahr Porsche Approved Garantie. Ganz ohne Risiko ist der Kauf trotzdem nicht: Der Taycan der ersten Generation hat bereits einen erheblichen Wertverlust hinter sich, und die weitere Preisentwicklung bleibt ungewiss. Auch die tatsächliche Reichweite kann vor allem bei hohem Autobahntempo deutlich unter dem WLTP-Wert liegen.
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