Mercedes-Benz hat nun bestätigt, das man neben dem neuen VLE 300 mit 203 kW noch dieses Jahr die leistungsstärkste Variante der Baureihe anbieten wird: den VLE 400 4MATIC. Im Gegensatz zum VLE 300 mit reinen Frontntrieb mit permanenterregter Synchronmaschine (PSM) bringt Mercedes-Benz im Laufese dieses Jahres noch die 310 kW starke VLE 400 4MATIC Variante, die die leistungsstärkste Version der neuen Baureihe auf neuer Plattform sein wird. Dies bestätigte Mercedes heute erstmals offiziell. Mit einem zusätzlichen E-Motor an der Hinterachse sprintet der VLE 400 4MATIC dann innerhalb von 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wie auch im VLE 300 verfügt der VLE 400 4MATIC über Nickel Mangan Kobald Batterien mit einem nutzbaren Energieinhalt von 115 kWh. Erst im Jahr 2027 folgen zwei weitere Modelle mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) und 80 kWh Batterie. Wie Mercedes mitteilt, liegt der Verbrauch des VLE 400 4MATIC bei 22,1-19,8 kWh auf 100 km – somit leicht höher als der VLE 300 mit 20,7-18,4 kWh (je nach Ausstattung). Bilder: Mercedes-Benz Group AG
