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トヨタの初代「カローラ」で昭和と令和を走ったオーナーにクルマ愛を聞く

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93 · 田中陽向 · 5ヶ月前

最後は憧れのクルマに乗りたい! いすゞ「117クーペ」オーナーに聞く

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76 · 藤田佳奈 · 5ヶ月前

バブル期のマツダが生んだ異色の軽「オートザム AZ-1」に乗り続ける理由

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40 · 藤田陸斗 · 6ヶ月前

軽EV「日産サクラ」マイナーチェンジ華やかデザイン＆使い勝手向上

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76 · 藤田麻美 · 6ヶ月前

こんなクルマもう二度と出ない… ほぼ絶滅寸前の「脱力系ゆるふわ車」3選今買わなきゃ損?

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41 · 青木麻衣 · 6ヶ月前

「テスラを倒しにきた」BMWが社運をかけた新型i3、8月にミュンヘンで量産開始

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76 · 高橋真理 · 6ヶ月前

あと一歩…何が足りなかった?名車になり損ねたクルマたち

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92 · 松田亮 · 6ヶ月前

なぜ世界第3位のヒョンデは日本で苦戦しているのか? ミニBEV「インスター」のロードテストで判明したポテンシャル

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32 · 高橋桃子 · 6ヶ月前

トヨタが仕上げたピカピカの「S800」に遭遇! もしも買うならいくらくらい?

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59 · 石川結衣 · 6ヶ月前

いまだに軽自動車64馬力自主規制が続くのはなぜ? 日産サクラやN-ONE e:はすでに小型車以上! スーパーワンが道を開く?

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21 · 斎藤真由 · 6ヶ月前

日産の小型セダン「アルメーラ」、2026年モデルをタイで発表…スポーティな新デザインに

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75 · 林陸斗 · 6ヶ月前

日産「マーチスーパーターボ」ピュアスポーツカーをカモる小さな怪物

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29 · 井上七海 · 6ヶ月前

自宅の愛聴サウンドを愛車で再現、スカイラインに組んだ究極カーオーディオとは［Pro Shop インストール・レビュー］by モービルサウンドテクノロジー前編

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22 · 村上麻衣 · 6ヶ月前

初代NSXが「純正」で蘇る!「Honda Heritage Works」始動で部品復刻＆レストアはどこまで進む?

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34 · 坂本悠人 · 6ヶ月前

販売首位はヤリスやカローラじゃない? ダイハツが作るライズとルーミーはなんでこんなに強いのか?

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61 · 山口京子 · 6ヶ月前

日産スカイライン新型ティザー公開、丸型テールランプ復活と450psエンジンで「あの頃」を超えにくる

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20 · 藤原彩香 · 6ヶ月前

若返り待ったなし! あの頃が蘇る「青春再起動カー」4選

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83 · 伊藤友美 · 6ヶ月前

新型エルグランドはアルファードより断然維持費安いゾ! 超高級ミニバンの常識破壊

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47 · 村上拓海 · 6ヶ月前

3.5L V6ツインターボで495馬力! 日産新型「超速そうな巨大SUV」公開! 標準は27年発売だけどドデカグリルの「パトロールNISMO」出る? スーパーGTに贈呈で聞いてみた

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44 · 中島和也 · 6ヶ月前

エンブレムを「Z」に変更! 顔も激変! フェアレディZのマイチェンはNISMOの6MT追加だけじゃない!

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49 · 伊藤純 · 6ヶ月前

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