山下絵美 · 5ヶ月前@emiyamashita73「ブレーキか、フォグか」後続車は区別できない…知らず知らず周囲を危険にさらすリアフォグの誤点灯 いいねした人+57件トヨタフォルクスワーゲンコメントを投稿関連記事VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載 78 · 佐々木歩 · 7ヶ月前トヨタ「“新型”RAV4 PHEV」の出来栄えは? 329馬力の「本命モデル」は“第6世代”最新システム&初の「GR SPORT」設定! 走りの印象はいかに 37 · 前田七海 · 5ヶ月前やばっ、懐かしい! 当時ボーイズレーサーと呼ばれた“昭和のコンパクトカー” 高出力エンジンを搭載した「小さなホットハッチ」3選 25 · 山下沙織 · 7ヶ月前結局こういうクルマが一番使える! 街中での走行性能とレジャーでの汎用性を両立した “万能”「国産SUV」3選 35 · 岡本智 · 5ヶ月前地味に過激!VW『ID.ポロ』に設定、これが次世代「R-Line」だ…量産型デザインが露出 79 · 西村蓮 · 8ヶ月前やっぱりクルマは“3ペダル”がいい! マニュアルだからこそ味わえる“快感”がたまらない 今でも新車で購入できる「希少MT車」3選 60 · 高橋航 · 5ヶ月前フォルクスワーゲン ゴルフ8.5がプラス1気筒で得たモノ。ふたつのパワートレーン、ハッチバック&ヴァリアントで検証 18 · 岡田絵美 · 8ヶ月前トヨタ『カローラクロス』次期型は「RAV4」似に? 最終デザインはこれだ! 52 · 中野純 · 5ヶ月前「次期ポロGTIなのか?」日本初公開の『ID. GTI コンセプト』、そのデザインが「カッコええ」と話題に 74 · 加藤陽介 · 9ヶ月前大型ミニバン市場はアルファード一強! 新型エルグランドを選ぶべき人とは? 34 · 山口菜々子 · 5ヶ月前アウディA4の前身は「さすがジウジアーロ」と唸らされる6ライトセダンだった【懐かしのカーカタログ】 45 · 藤原誠 · 9ヶ月前レクサスの新型「ES」初試乗 ハイブリッドとバッテリEV、もっとも好印象なのは? 32 · 斎藤聡 · 5ヶ月前フォルクスワーゲンが「GTI」誕生50周年を記念しBEV「ID. GTIコンセプト」を国内初披露【東京オートサロン2026】 27 · 木村弘樹 · 9ヶ月前新型CX-5徹底試乗!国沢光宏はどう評価したのか?CX-60とどこが違う? 21 · 加藤健人 · 5ヶ月前フォルクスワーゲン、操作系のタッチ移行は「過ち」物理ボタンを復活させる方針 83 · 小川弘樹 · 9ヶ月前【サイズで比較】日産「エルグランド」とトヨタ「アルファード」 86 · 西村彩花 · 5ヶ月前フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由 18 · 中野陽向 · 10ヶ月前PHEVは「充電しない」は誤解、トヨタ・レクサス実データで通念を覆す 36 · 斎藤真理 · 5ヶ月前フォルクスワーゲン、2026年にゴルフGTIの50周年を祝う 82 · 三浦紗季 · 10ヶ月前若い人ほど“逆に新鮮”?SUV人気絶好調の令和でも「やっぱカッコいい」走り・快適性・品格を備えた「今だからこそ選びたい国産セダン」3選 80 · 三浦恵美 · 5ヶ月前