Truk Listrik Mini Telo Harga Terjangkau Ini Makin Dekat
Telo Trucks ingin menjungkirbalikkan status quo yang ditetapkan oleh Ford, Chevy, dan yang lainnya dengan pikap listrik yang kecil tapi kuat. Sekarang mereka mengatakan bahwa mereka memiliki uang untuk lebih dekat dengan produksi.
Pada hari Selasa, Telo mengatakan bahwa mereka telah menutup putaran pendanaan Seri A senilai $ 20 juta, yang dipimpin oleh Yves Behar (salah satu pendirinya) dan Marc Tarpenning, salah satu pendiri Tesla.
Perusahaan rintisan yang berbasis di California ini mengatakan bahwa investasi baru ini akan memungkinkan mereka untuk mencapai "kesiapan produksi" dan "memenuhi semua persyaratan federal untuk meluncurkan Telo MT1." Telo meluncurkan pikap MT1 pada tahun 2023 dan baru-baru ini menyelesaikan dua prototipe pra-produksi.
MT1 yang murah dan mungil adalah jenis pikap listrik yang sangat berbeda dari Ford F-150 Lightning dan Rivian R1T. Ini hampir seperti versi terbaru dari truk kei impor Jepang yang telah muncul di seluruh negeri. Truk ini dirancang untuk para pejuang akhir pekan yang tinggal di lingkungan perkotaan dan menginginkan kemampuan pikap-sebuah pasar yang memang kurang terlayani saat ini.
Panjang MT1 hanya 152 inci, kira-kira seukuran Mini Cooper dua pintu. Namun berkat desain baru dan bagian depan yang gemuk, mobil ini masih dapat menampung lima orang dan memiliki tempat tidur setinggi lima kaki. Truk ini penuh dengan fitur menarik, termasuk terowongan kargo seperti Rivian yang membentang lebar di belakang kursi belakang dan pintu tengah yang dapat dilipat untuk menyimpan papan selancar.
Truk listrik Telo memiliki fitur yang sangat mirip dengan Gear Tunnel milik Rivian.
Telo mengatakan bahwa MT1 akan mulai diproduksi pada akhir 2025 dan akan dibanderol dengan harga $41.520. Itu bukan uang receh, tapi juga jauh lebih murah daripada harga truk listrik saat ini. Dan harganya di bawah rata-rata harga mobil baru pada umumnya.
Perusahaan ini mengatakan bahwa mereka telah mengumpulkan sekitar 12.000 pemesanan, yang mengindikasikan bahwa visinya telah beresonansi dengan beberapa orang.
Namun, bahkan di saat-saat terbaik sekalipun, mendirikan startup mobil listrik hampir tidak mungkin dilakukan. Dan sekarang, berakhirnya kredit pajak kendaraan listrik dapat membuat jalan itu semakin sulit. Fisker, Lordstown, Canoo, Nikola, dan Proterra semuanya gulung tikar dalam dua tahun terakhir.
Telo memiliki produk yang menarik yang katanya bisa masuk ke pasar dengan anggaran terbatas. Kita lihat saja apakah mereka bisa melakukannya.
Hubungi penulis: [email protected]
