Saya sangat menyukai Nio. Produsen mobil listrik mewah dan berteknologi canggih asal Cina yang terkenal dengan crossover besar penukar baterai ini telah mencoba untuk membuat gelombang di seluruh dunia. Apakah itu berhasil? Eh, sayangnya, tidak - mobil listrik besar ini belum berhasil menggeser pabrikan lama dari posisi mereka. Tapi mungkin model baru ini dapat mengubah keberuntungan merek ini. Model terbesar Nio dan SUV andalannya, ES8, telah diperbarui untuk model tahun baru. Merek ini bertujuan untuk memberikan kemewahan dengan harga yang lebih murah kali ini. Dari tampilan luarnya, Nio ES8 mungkin tidak terlihat sangat berbeda dari generasi sebelumnya. Namun, ada banyak perbaikan di bawah kulit pada model ini. Secara keseluruhan, ES8 lebih panjang sekitar 7 inci dari model lama, dengan 2,49 inci di antaranya digunakan untuk jarak sumbu roda. Selain panjangnya yang berlebih, ES8 sekarang memiliki bagasi, sedangkan model lama tidak. Di balik semua perubahan tersebut, terdapat arsitektur 900 volt baru yang masih mendukung unit baterai yang dapat ditukar dengan unit baterai Nio. Untuk mendapatkan potongan harga pembelian, pembeli ES8 dapat memilih untuk menyewa baterai dan membayar per bulan, daripada membeli mobil secara langsung. Diskon yang diberikan juga cukup besar - dengan diskon penyewaan baterai, ES8 bisa didapatkan dengan harga $43.000. Ini adalah diskon yang cukup besar, bahkan jika dibandingkan dengan model lama, yang dijual dengan harga $58.000 dengan skema sewa baterai. Menariknya, ES8 (dengan penyewaan baterai) dapat diperoleh dengan harga yang lebih murah daripada Tesla Model Y L dengan enam tempat duduk, yang mungkin merupakan berita buruk bagi Tesla. Terutama karena ES8 baru terlihat sangat bagus. Dari segi eksterior, ES8 hampir sama dengan yang lama, kecuali beberapa inci tambahan pada desainnya. Namun di bagian dalam, desainer Nio jelas telah mengambil inspirasi dari sedan top-of-the-line ET9. Sama seperti mobil tersebut, layar infotainment bergaya potret pada ES8 telah diganti dengan layar tablet berukuran besar. Sebuah layar informasi yang sempit berada di antara pengemudi dan penumpang, menampilkan informasi lain seperti cuaca, kecepatan kendaraan atau judul lagu. Semuanya sangat mirip dengan ET9, termasuk jok berumbai berbentuk berlian yang sama. Saya menyukai ES8 yang lama, tapi ini terlihat seperti peningkatan kemewahan yang lebih tinggi untuk Cina. Peluncuran ES8 sangat signifikan sehingga mampu mengangkat harga saham Nio sendiri. Model ini diluncurkan di Cina terlebih dahulu, tetapi kemungkinan akan diluncurkan di seluruh dunia ke setiap pasar tempat Nio dijual. Jadi, jika Anda berada di Eropa, ES8 yang telah diperbarui kemungkinan besar akan segera hadir. Jika Nio ES8 untuk pasar Eropa mendapatkan potongan harga yang sama dengan rekannya di pasar Cina, maka kesengsaraan global Nio mungkin akan berbalik. Hubungi penulis: Kevin.Williams@insideevs.com
+77 lainnya
