Toyota Hilux Terbaru Peluncuran tersebut menjadi bagian penting bagi Toyota karena Hilux bukan sekadar kendaraan niaga biasa. Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1968, Hilux sudah dipasarkan di lebih dari 190 negara dan dikenal sebagai kendaraan tangguh untuk kebutuhan kerja maupun aktivitas outdoor. GULIR UNTUK LANJUT BACA Dilansir dari laman resmi Toyota, Kamis 28 Mei 2026, Toyota mencoba membawa Hilux ke arah yang lebih modern tanpa menghilangkan karakter utamanya sebagai pikap tahan banting.Secara tampilan, Hilux terbaru mengusung konsep desain “Cyber SUMO”. Toyota menyebut desain ini terinspirasi dari kekuatan pegulat sumo saat melakukan benturan awal. Hasilnya, bagian depan terlihat lebih agresif dengan grille besar, bumper tebal, dan fender yang dibuat lebih berotot.Toyota menyediakan dua varian, yakni Z sebagai model standar dan Z Adventure yang tampil lebih garang. Khusus tipe Adventure, terdapat tambahan aksesori seperti sports bar dan garnish bumper depan yang membuat tampilannya semakin maskulin.Masuk ke kabin, perubahan terasa cukup signifikan. Interior Hilux kini tampil lebih modern dengan layar tengah berukuran 12,3 inci yang diposisikan terpisah agar mudah dilihat pengemudi. Tata letak dashboard dibuat horizontal untuk membantu visibilitas, terutama saat melintasi jalur off-road.Toyota juga merancang ulang tombol-tombol pengoperasian agar lebih mudah dijangkau dan tidak membingungkan saat berkendara di medan berat.Dari sisi dimensi, Hilux terbaru punya panjang 5.325 mm, lebar 1.885 mm, dan tinggi 1.865 mm. Bak belakang tetap menjadi salah satu nilai jual utama karena mampu membawa muatan hingga 500 kilogram.Menariknya, Toyota kini menambahkan deck step di sisi belakang agar pengguna lebih mudah mengambil barang dari bak. Detail kecil seperti ini menunjukkan Hilux mulai diarahkan bukan hanya untuk kendaraan kerja, tetapi juga kendaraan gaya hidup.Soal performa, Toyota masih mempertahankan mesin diesel 2.8 liter 1GD-FTV yang terkenal bandel dan bertenaga. Mesin itu dipadukan transmisi otomatis enam percepatan serta sistem penggerak part-time 4WD.Meski basisnya masih menggunakan ladder frame, Toyota melakukan banyak penyempurnaan. Ketebalan rangka ditingkatkan untuk memperbaiki rigiditas, sementara tambahan 36 titik las pada lantai kabin diklaim mampu meredam getaran dan suara bising.Hasilnya, Hilux terbaru disebut punya kenyamanan berkendara yang lebih baik di jalan raya tanpa mengorbankan kemampuan off-road.Toyota juga menyematkan electric power steering yang membuat setir lebih ringan saat kecepatan rendah dan mengurangi hentakan balik ketika melintasi medan berat.Fitur Multi-Terrain Select dan Multi-Terrain Monitor kini menjadi standar, membantu pengemudi menghadapi berbagai kondisi jalan, mulai dari lumpur hingga bebatuan.Di sektor keselamatan, Hilux terbaru mendapat peningkatan besar melalui paket Toyota Safety Sense. Fitur seperti Pre-Collision System kini mampu mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan saat berbelok di persimpangan, termasuk pejalan kaki.Ada pula Proactive Driving Assist yang membantu pengereman dan kendali setir di jalan umum.Untuk menunjang kenyamanan harian, Toyota menambahkan fitur connected services melalui Display Audio Plus 12,3 inci yang terhubung dengan pusat data kendaraan. ADVERTISEMENT GULIR UNTUK LANJUT BACA Hilux terbaru dipasarkan di Jepang dengan harga mulai 4.980.800 yen atau sekitar Rp 560 jutaan untuk tipe Z. Sementara varian tertinggi Z Adventure dijual 5,5 juta yen, setara sekitar Rp 620 jutaan.Menariknya, meski dijual di Jepang, produksi Hilux terbaru tetap dilakukan di pabrik Toyota Thailand. Ini memperlihatkan peran penting basis produksi Asia Tenggara dalam rantai global Toyota, termasuk untuk model-model strategis seperti Hilux
+75 lainnya
