Di CVT motor matic ada komponen yang namanya mangkok kopling atau mangkok kampas ganda. Tugas mangkok kopling di CVT ini meneruskan putaran mesin ke roda belakang. Putaran mesin yang dihasilkan akan memutarkan kampas ganda yang nantinya akan mengenai mangkok kopling ini. Nah, di motor matic yang punya jam terbang tinggi mangkok kopling ini akan mengalami keausan. "Wajar sekali aus karena akan terus bergesekan dengan kampas ganda," ucap Ateng. Ateng ini dari bengkel spesialis SRT di Jatiwaringin, Bekasi. Nah, ada beberapa kondisi kalau mangkok kopling ini sudah perlu diganti baru. "Mangkok kopling yang sudah waktunya diganti baru itu bisa dilihat dari permukaan yang mengenai kampas ganda," jelasnya. Jika ada perbedaan ketebalan yang cukup jauh maka bisa dipastikan mangkok kopling ini sudah aus dan tipis.
+33 lainnya
