AC merupakan fitur penting untuk mobil di Indonesia. Saat cuaca panas, kabin menjadi adem, dan ketika hujan, kaca tidak berembun berkat adanya AC. Kebanyakan mobil jenis MPV dan SUV memiliki AC di depan dan belakang, atau yang disebut dengan double blower. Proses pembersihan AC mobil di bengkel Srikandri AC Dengan demikian, udara dingin bisa tersebar ke seluruh kabin, sehingga semua penumpang dapat menikmatinya. Namun, ada kondisi ketika menyetir sendiri atau berdua di depan, di mana double blower tidak dinyalakan. Padahal, hal tersebut malah bisa merusak AC. Yuke Bebasari, Operational Manager Sentral AC, Bengkel AC Resmi Denso di Bogor, menjelaskan bahwa double blower di mobil, meskipun sedikit penumpangnya, tetap harus dinyalakan. "Biasanya nih mobil double blower, belakangnya enggak pernah digunakan. Itu salah, harusnya bersirkulasi, karena AC depan dan double blower satu kesatuan," kata Yuke kepada Kompas.com, Sabtu (12/7/2025). Yuke sering bertemu konsumen yang mengeluh bahwa AC belakangnya tidak dingin. Padahal, hal itu disebabkan karena double blower jarang digunakan, yang dapat menyebabkan mampet. "Karena double blower jarang digunakan, nanti mengendap saja (freon) di belakang tidak bersirkulasi. Dikira bikin awet? Ya enggak, lama-lama bisa korosi," kata Yuke. Yuke menjelaskan bahwa yang penting bagi AC mobil adalah bersirkulasi. Jika satu bagian mampet, maka tidak bisa dingin karena korosi di bagian yang tidak digunakan. "Nyalakan saja, paling rendah, yang penting bersirkulasi. Kalau sudah dingin sekali, dimatikan tidak apa-apa, yang penting sudah menyala, kasih waktu untuk bekerja dan bersirkulasi," kata Yuke.
+10 lainnya
