Bicara pengereman pasti mengenal komponen bernama kaliper rem. Kaliper rem ini berada di roda yang di dalamnya terdapat kampas rem untuk menekan cakram. Secara umum, kaliper rem mobil standar berjenis floating caliper atau posisinya bisa bergerak saat melakukan pengereman maupun dalam keadaan bebas. Namun, kerap kali kaliper rem ini macet yang ditandai dari putaran roda yang berat. "Kita bisa cek putaran roda, kalau dalam keadaan bebas dan putarannya macet maka bisa dipastikan kaliper bermasalah," buka Apre dari bengkel AP Speed di Jl. Hankam, Bekasi. "Jangan sampai hanya kaliper rem ini macet bikin rem jadi panas dan akhirnya bermasalah," buka Hary, mekanik bengkel X-Boost Station. Biasanya penyebab kaliper rem macet itu dari pin yang macet. Pin ini yang kadang kali kotor dan membuat pergerakan kaliper macet.
+42 lainnya
