J Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) pada sepeda motor memang dirancang untuk meningkatkan keselamatan. Namun, seperti komponen lain, ABS juga punya umur pakai, terutama pada bagian seal yang bisa mulai melemah seiring waktu. Menurut Dicky Nurjaman, pemilik bengkel Garasi Aicky Motor di Cibinong, pengguna motor dengan usia pakai sekitar lima tahun perlu mulai lebih waspada. Ilustrasi servis rem ABS motor Salah satu tanda umum yang sering muncul adalah rembesan minyak rem di area rumah ABS. “Pastinya namanya seal ada masa pakainya lah ya. Makanya untuk yang tipe ABS Yamaha rata-rata mendekati umur 5 tahun atau 5 tahun lebih rata-rata pasti sudah bocor seal-nya,” ujar Dicky, kepada Kompas.com belum lama ini. Jika sudah muncul gejala tersebut, perawatan tidak bisa lagi dianggap sepele. Ilustrasi servis rem ABS motor Dicky menegaskan bahwa solusi tidak cukup hanya mengganti seal. “Enggak bisa (cuma ganti seal). Kalau saya biasanya menyarankan di sini diganti pakai rumah ABS-nya yang baru gitu,” ucap Dicky. Ia menjelaskan, penanganan sistem ABS biasanya dibagi dalam beberapa kategori, mulai dari ringan hingga berat, tergantung tingkat kerusakan. Ilustrasi rem ABS pada motor Proses servis pun tidak sederhana karena melibatkan pembongkaran total unit ABS. “Yang dikerjakan yang pasti bongkar total ABS. Soalnya kan ECU-nya ada yang masih hidup dan ada yang enggak gitu. Tapi sudah terjadi kebocoran. Misalkan paling kita harus memperbarui bagian dinamonya,” kata Dicky. Jika pemilik belum ingin mengganti rumah ABS, masih ada solusi alternatif, meski sifatnya modifikasi. Namun, pada kondisi kerusakan yang lebih parah, perbaikan bisa semakin kompleks. Komponen seperti koil dan dinamo bisa ikut rusak dan perlu diganti. “Kalau yang berat tuh yang sampai ECU ABS-nya sudah gosong. Tapi kalau papan PCB-nya udah sampai gosong, kebakar, itu udah enggak bisa ketolong papan PCB-nya. Harus ganti ECU-nya yang baru gitu,” ujar Dicky. Dari penjelasan tersebut, bisa disimpulkan bahwa perawatan ABS sebaiknya dilakukan sebelum kerusakan menjadi parah. Jika motor sudah memasuki usia lima tahun, pengecekan berkala dan perhatian terhadap tanda-tanda kebocoran sangat penting agar biaya perbaikan tidak membengkak. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+70 lainnya
