Nggak Penasaran Lagi, Ini Alasan Titik Merah dan Kuning di Ban Mobil Letaknya Berseberangan
Bagi sebagian pemilik mobil, pasti ada yang pernah melihat titik cat merah dan kuning di dinding ban.
Namun tuidak semua tahu apa fungsi titik tersebut.
"Titik kuning merupakan titik paling ringan pada ban saat diproduksi," buka Bambang Hermanu Hadi selaku Manager Training and product Knowledge PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo) di Cikarang, Jawa Barat.
Yap, kedua titik merah dan kuning tersebut punya arti yang berbeda.
Hal ini berkaitan dengan keseimbangan putaran roda bila sudah dipasang pada pelek.
"Jadi saat dibuat, ban tersebut berada pas dengan valve atau pentil ban," tambahnya.
Berbeda dengan titik merah yang merupakan titik terberat dari ban.
"Bila dilihat, pasti titik merah dan titik kuning pasti berseberangan," sebutnya lagi.
Saat ban dipasang juga biasanya titik kuning ban berada sejajar dengan pentil ban.
Kalau pemasangan ban keliru, bisa jadi saat roda berputar pada kecepatan tinggi akan menyebabkan vibrasi atau getaran.
"Namun, akan lebih baik bila saat pemasangan ban, lakukan balancing kembali untuk memastikan bahwa putaran sudah seimbang," tutup Bambang.
Titik kuning dan merah ini pasti selalu ada pada setiap ban mobil.
