Mobil mewah besutan Huawei dan JAC, Maextro S800, kembali mencuri perhatian pasar otomotif China. Sedan listrik premium itu disebut mengungguli penjualan sejumlah merek mapan Eropa seperti Porsche, BMW, hingga (Mercedes-Benz) Maybach.Mengutip Carnewschina, sedan listrik hasil kolaborasi Huawei dan JAC ini sukses mengalahkan total penjualan Porsche Panamera, BMW seri 7, serta Maybach S-Class bulan Desember 2025. Dengan capaian tersebut, Maextro S800 menjadi sedan mewah terlaris di China untuk kategori harga di atas 700.000 yuan (Rp 1,6 miliar).Maextro S800 mulai dikirimkan ke konsumen sejak Agustus 2025 dengan harga awal 708.000 yuan atau sekitar Rp 1,7 miliar. Varian tertingginya bahkan dibanderol hingga 1.018.000 yuan atau setara Rp 2,4 miliar. Harga tersebut membuat S800 langsung berhadapan dengan merek premium global maupun rival domestik di segmen kelas atas. Data dari Haidaxing ECC mencatat, pada Desember 2025 Maextro S800 membukukan penjualan 4.376 unit, melonjak 104% dibandingkan bulan sebelumnya. Angka itu jauh meninggalkan Porsche Panamera yang berada di posisi kedua dengan penjualan 1.593 unit. Jika digabungkan dengan BMW seri 7 dan Maybach S-Class, total penjualan ketiganya hanya mencapai 4.140 unit, masih kalah dari penjualan Maextro S800.Sedan mewah lokal lain juga belum mampu menyaingi dominasinya. Yangwang U7 dari BYD hanya terjual 333 unit, sementara Nio ET9 mencatatkan penjualan 185 unit pada periode yang sama. Keberhasilan Maextro S800 tak lepas dari jaringan distribusi mobil Huawei yang luas melalui ekosistem HIMA.Secara spesifikasi, Maextro S800 merupakan sedan bongsor dengan dimensi panjang 5.480 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.536 mm dan jarak sumbu roda 3.370 mm. Kabin mobil ini mengusung nuansa futuristis dengan layar sentuh utama 15,6 inci, monitor penumpang depan 16 inci, serta fitur jendela penumpang belakang yang bisa diredupkan hanya dengan gestur tangan.Maextro S800 ditawarkan dalam varian kendaraan listrik murni dan extended range EV (EREV). Varian listrik murni punya pengaturan motor ganda dengan daya 390 kW dan baterai 95 kWh. Jarak tempuhnya (CLTC) hingga 702 km, ditopang pengisian daya super cepat, mengisi baterai 10%-80% dalam 12 menit.Varian EREV menggabungkan motor listrik dengan mesin turbo 1,5L (115 kW) dan baterai 65 kWh yang mendukung pengisian cepat 6C dan arsitektur 800V, pengisian daya 10% hingga 80% dalam 10,5 menit. EREV motor ganda menghasilkan output 390 kW, menawarkan jarak tempuh listrik murni 400 km, jarak tempuh total 1.333 km, dan konsumsi bahan bakar 0,09 L/100 km.Sementara varian EREV motor tiga menghasilkan power 635 kW, jarak tempuh listrik murni 365 km, jarak tempuh total 1.200 km, dan konsumsi bahan bakar 0,25 L/100 km. Semua varian menggunakan teknologi Whale Battery 2.0 dari Huawei.Dari segi performa, Maextro S800 menawarkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik (EV dual-motor), 4,7 detik (EREV tri-motor), dan 4,9 detik (EREV dual-motor). Jarak pengereman dari 100 km/jam adalah 34,5 m. Dengan kemudi roda belakang ±12°, mobil ini punya radius putar yang sempit hanya 5,05 meter dan sudut crab-walk maksimum 16°.
+39 lainnya
