Mengapa Ban Lama Lebih Murah? Simak Penjelasan Ahli
Ban baru dengan kode produksi lama, misalnya satu tahun atau lebih, kerap dijual dengan harga lebih murah di toko.
Ada anggapan bahwa ban seperti ini lebih awet karena karetnya sudah mengeras.
Deputy Head OE Sales Bridgestone Indonesia, Fisa Rizqiano, meluruskan anggapan tersebut.
Ilustrasi Ban Mobil Hankook
Ia menjelaskan bahwa tidak ada proses penguatan selama penyimpanan.
"Karet bisa lebih keras atau getas karena proses oksidasi akibat aging atau penuaan,” kata Fisa kepada Kompas.com, Senin (29/9/2025).
Ia menegaskan bahwa ban dengan usia produksi satu tahun masih bisa dikategorikan sebagai fresh tire dan tidak berbeda signifikan dengan ban yang baru keluar pabrik.
Umur pakai ban sendiri direkomendasikan hingga lima tahun.
Meski begitu, Fisa mengingatkan pembeli ban dengan produksi lama, seperti yang berusia di atas satu tahun, tetap perlu waspada.
“Ban baru berumur dua tahun yang disimpan di toko perlu pemeriksaan oleh ahli untuk memastikan tidak terkena kontaminasi atau oksidasi yang bisa menurunkan performa,” ucapnya.
Perubahan warna karet pada permukaan bisa menjadi tanda bahwa ban mulai menua.
Kondisi tersebut dapat membuat kekuatan karet berkurang sehingga usia pakainya lebih pendek meski harga awalnya lebih murah.
Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
