Perawatan mobil mencakup pemeriksaan dan penggantian komponen secara berkala untuk menjaga kondisi kendaraan tetap optimal. Setiap komponen memiliki masa pakai yang berbeda, bergantung pada jenis, kondisi, dan penggunaannya. Lantas, apakah komponen mobil perlu diganti jika belum rusak dan masih bisa digunakan, tetapi sudah melewati batas usia pakainya? Owen, pemilik toko suku cadang mobil AAN CS Motor di kawasan Pasar Palmerah, Jakarta, mengatakan, kondisi komponen perlu diperiksa terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk menggantinya. Mesin mobil Toyota GR Corolla di IIMS 2026 Menurut dia, tidak semua komponen yang mulai melemah harus langsung diganti dengan yang baru. Keputusan tersebut perlu disesuaikan dengan kondisi aktual komponen. "Kalau memang masih bisa pakai, ya dipakai. Kalau memang sudah enggak bisa atau mentoknya itu, saya ganti," kata Owen saat ditemui Kompas.com, belum lama ini. Owen mengatakan, dirinya tidak ingin asal menyarankan penggantian komponen kepada konsumen. Pemeriksaan dilakukan untuk memastikan apakah komponen tersebut benar-benar sudah rusak atau masih bisa digunakan. "Kalau di saya, dilihat dulu. Memang benar rusak atau enggak," katanya. Komponen yang mulai menurun kondisinya belum tentu harus langsung diganti. Jika masih layak, komponen bisa tetap digunakan atau diperbaiki. Namun, jika sudah tidak berfungsi dengan baik, penggantian perlu dilakukan. Pendapat serupa disampaikan Kamal, pemilik Bengkel Kafka di Bogor, mengatakan pabrikan sebenarnya telah memperhitungkan siklus ideal penggantian setiap komponen kendaraan. Sebagai contoh, tali kipas atau fan belt disarankan diganti setiap 40.000 hingga 60.000 kilometer. Sementara itu, pelumas transmisi manual umumnya memiliki interval penggantian sekitar 60.000 hingga 80.000 kilometer. Namun, menurut Kamal, kebiasaan sebagian pemilik mobil di Indonesia masih cenderung menunggu komponen rusak sebelum melakukan penggantian atau perbaikan. "Tapi kan pada dasarnya kalau di Indonesia sendiri enggak rusak ya enggak diganti, enggak rusak ya enggak dibenerin gitu kan," kata Kamal. Karena itu, pemilik mobil perlu mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan pabrikan dan melakukan pemeriksaan berkala. Penggantian komponen sebaiknya dilakukan berdasarkan kondisi aktual, bukan sekadar menunggu rusak total atau tanpa pemeriksaan terlebih dahulu.
+50 lainnya
