Bisnis karoseri di Indonesia diperkirakan terus tumbuh sepanjang tahun 2025 sejalan dengan bermunculannya perusahaan otobus baru (PO). Tidak jauh berbeda dengan tahun 2024, di tahun ini permintaan bus pariwisata juga masih mendominasi di karoseri, salah satunya di New Armada. Selain itu, sejumlah PO melakukan peremajaan bus pariwisata mereka dengan menambah unit baru. Hal tersebut terkait rentetan kasus kecelakaan bus pariwisata bodong yang terjadi di tahun lalu. Berdasarkan dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub), bus pariwisata usia bus pariwisata yang semula maksimal 10 tahun diperbolehkan maksimal menjadi 15 tahun. Sementara bus reguler AKAP dan AKDP masa pakai usia maksimalnya 25 tahun. Namun banyak bus pariwisata yang alami kecelakaan tidak ada izin laik jalan, bahkan usianya sudah sangat tua. Hal itu pula yang membuat permintaan bus pariwisata meningkat. Untuk tipe kursi bus, Deddy mengatakan sleeper bus juga masih jadi tren di tahun ini. Sebab tidak hanya AKAP, kini bus pariwisata juga mulai menggunakan model sleeper seat atau kursi rebahan.
+44 lainnya
