Ini Sebabnya Tiap 6.000 Km Seal Pulley Belakang Motor Matic Wajib di Ganti
Ternyata tiap 6.000 km seal pulley belakang motor matic wajib diganti gaes, simak.
Ya, pulley belakang memang memiliki gemuk atau grease pada area pin guide sliding untuk mengurangi gesekan.
Bila gemuk pulley belakang ini bocor di motor matic bisa sebabkan gejala slip pada motor ketika digunakan.
"Gemuk CVT itu diberikan di area yang berbentuk seperti tonjolan atau pin guide. Gemuk juga ada di bagian dalamnya," terang Ryan Fasha ini pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Kondisi gemuk ini harus rutin dipantau, jangan sampai kering atau malah luber.
Jika sampai luber atau bocor nantinya gemuk ini akan masuk ke area kampas dan mangkok ganda.
"Kalau dia menempel di kampas ganda maka tarikan motor jadi selip dan harus dibersihkan dan beri gemuk ulang," tambah Ryan, sapaannya.
"Nah, untuk penyebabnya kenapa bisa luber atau bocor biasanya akibat rusaknya seal pulley belakang," ujarnya.
Di matic Yamaha biasanya ada empat buah seal yang menahan agar gemuk atau grease di pulley belakang tidak keluar dari tempatnya.
