Ini Sebabnya Mengencangkan Mur Roda Di Mobil Bekas Harus Menyilang

mobil bekas, baut roda, baut roda mobil, cara yang benar mengencangkan baut roda, cara mengencangkan mur roda, cara mengencangkan mur roda mobil, cara mudah mengencangkan mur roda, Ini Sebabnya Mengencangkan Mur Roda Di Mobil Bekas Harus Menyilang

- Ternyata saat mengencangkan mur roda di mobil bekas kesayangan harus menyilang gaes, simak.

Ya, masih banyak pemilik mobil yang salah saat mengencangkan mur roda mobil.

Mur roda mobil yang asal dikencangkan berpotensi kendur saat mobil dikendarai.

Mengencangkan mur roda yang benar itu dilakukan secara menyilang.

Baik itu mur roda yang jumlahnya 4, 5, atau 6 semua wajib dilakukan secara menyilang.

"Mengencangkan mur roda menyilang itu ada maksudnya, yakni berhubungan dengan daya tekan mur roda," buka Andy Santoso dari Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

"Kalau menyilang maka daya tekan dari mur roda ke pelek yang menempel hub roda akan merata," tambahnya.

Efeknya setiap sisi pelek akan memiliki kekuatan yang rata dari kekencangan mur roda.

Berbeda jika mengencangkan asal yang bikin tekanan tidak rata.

mobil bekas, baut roda, baut roda mobil, cara yang benar mengencangkan baut roda, cara mengencangkan mur roda, cara mengencangkan mur roda mobil, cara mudah mengencangkan mur roda, Ini Sebabnya Mengencangkan Mur Roda Di Mobil Bekas Harus Menyilang

Source: Ini Sebabnya Mengencangkan Mur Roda Di Mobil Bekas Harus Menyilang

Postingan Terkait

Categories

Tags

© TopCarNews Network. All Rights Reserved. Designed by TopCarNews