- Gaes, inilah sebabnya kenapa saat mengencangkan mur roda mobil bekas kesayangan kalian harus menyilang. Yap, masih banyak pemilik mobil yang keliru saat mengencangkan mur roda mobil. Pasalnya, pengencangan yang ngasal bikin mur roda berpotensi kendur saat mobil dikendarai. Mengencangkan mur roda yang benar itu dilakukan secara menyilang. Baik itu mur roda yang jumlahnya 4, 5, atau 6 semua wajib dilakukan secara menyilang. Opik mekanik dari Bengkel Mobil 77, menyebut bahwa kalau mur roda dikencangkan asal bisa berbahaya. "Mengencangkan mur roda menyilang itu ada maksudnya, yakni berhubungan dengan daya tekan mur roda," buka Andy yang bermarkas di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat. "Kalau menyilang maka daya tekan dari mur roda ke pelek yang menempel hub roda akan merata," tambahnya. Alhasil, setiap sisi pelek akan memiliki kekuatan yang rata dari kekencangan mur roda.
