Great Wall Motor (GWM) resmi menjalin kerja sama strategis dengan Chinese Arctic and Antarctic Administration (CAA) untuk mendukung riset ilmiah di kawasan kutub. Dalam kemitraan ini, GWM Tank 300 Diesel ditetapkan sebagai kendaraan resmi ekspedisi kutub Tiongkok, sekaligus menjadi SUV produksi massal pertama asal China yang akan beroperasi di Great Wall Station, Antartika. Seremoni penandatanganan kerja sama antara GWM dan China Polar Research Center digelar secara resmi pekan ini. GWM Tank 300 Diesel Turbo Dalam acara tersebut, Tank 300 Diesel Edition dianugerahi gelar “Designated Vehicle for China’s Arctic and Antarctic Expeditions” atau Kendaraan Resmi Ekspedisi Kutub Utara dan Selatan Tiongkok. Menariknya, mobil yang bertugas di Antartika tidak mengalami modifikasi khusus. Hanya produksi umum biasa dan langsung digunakan untuk tugas transportasi dan dukungan logistik di stasiun riset Great Wall Station. Wakil Presiden GWM Liu Yanzhao mengatakan, langkah ini menjadi bukti nyata keandalan dan kualitas teknik kendaraan off-road GWM. GWM Tank 300 Diesel Turbo di jalanan off-road “Pengakuan dari Chinese Arctic and Antarctic Administration merupakan kehormatan sekaligus tanggung jawab,” ujar Yanzhao dalam keterangan resmi, Kamis (30/10/2025). “Nama GWM berasal dari Great Wall, simbol keteguhan dan perlindungan. Kini kami membawa semangat itu dari Tembok Besar menuju Great Wall Station di Antartika. Kami akan terus mendukung misi penelitian kutub Tiongkok dan berkontribusi melindungi lingkungan paling ekstrem di Bumi,” katanya. Ekspedisi ini juga menandai tonggak bersejarah karena untuk pertama kalinya SUV buatan Tiongkok mencapai salah satu wilayah paling ekstrem di planet ini. GWM Tank 300 Diesel akan dipakai dalam ekspedisi kutub Tiongkok dan beroperasi di Great Wall Station, Antartika. Tak hanya sebatas penyediaan kendaraan, kolaborasi antara GWM dan CAA juga mencakup riset bersama di bidang performa kendaraan dalam kondisi ekstrem, uji daya tahan, hingga pengembangan solusi teknis yang dapat diandalkan di lingkungan bersuhu rendah dan bertekanan tinggi. CAA memilih GWM setelah melalui proses evaluasi ketat terhadap keandalan sistem penggerak, kemampuan off-road, performa suhu rendah, serta adaptabilitas bahan bakar. Sebelumnya, Tank 300 Diesel Edition telah sukses menjalani serangkaian pengujian ekstrem seperti cold start, defrosting, dan pemanasan kabin di ruang simulasi badai bersuhu –30°C. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.