- Umumnya bearing atau laher roda motor maupun mobil berada di bagian dalam atau menjadi satu dengan pelek.
Namun pada motor jenis skuter matic, bearing atau laher roda belakangnya justru tidak berada di dalam pelek.
Tetapi bearing roda belakang motor matic berada di dalam gardan.
Seiring dengan pemakaian, bearing roda belakang motor matic ini juga bisa mengalami keausan.
Apalagi kalau gearbox atau gardan motor matic pernah punya riwayat kemasukan air.
Nah, berikut dua efek negatif membiarkan roda belakang motor matic oblak.
1. Timbul Suara Gemuruh dan Getaran
Ciri khas kerusakan bearing atau laher biasanya ditandai dengan timbulnya suara aneh dari dalam gearbox atau gardan.
"Seperti timbulnya suara gemuruh dan getaran yang berasal dari roda yang bearingnya mengalami keausan," buka Tito Adityo, selaku Vehicle Aftermarket Sales Head SKF kepada GridOto.
Source: Dua Efek Negatif Membiarkan Bearing Roda Belakang Motor Matic Oblak
