Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) melaporkan penjualan mobil listrik berbasis baterai alias battery electric vehicle (BEV) di Tanah Air mengalami penurunan pada April 2025. Berdasarkan data yang dihimpun asosiasi, pada periode tersebut, jumlah mobil listrik nol emisi yang terjual mencapai 7.690 unit, melambat 12,96 persen dibandingkan satu bulan sebelumnya yang mencatatkan penjualan sebanyak 8.835 unit. Penurunan terjadi di tengah meningkatnya kompetisi dan peluncuran model-model baru dari berbagai produsen, serta pasar otomotif nasional yang masih lesu, yaitu anjlok 27,8 persen secara bulanan. Pabrikan raksasa asal China, BYD Group, berhasil kembali tampil sebagai pemimpin pasar BEV di Indonesia dengan penguasaan atau market share 56 persen. Jika digabungkan dengan Denza, sub-merek dari BYD yang menyumbang 811 unit melalui model Denza D9, maka total kontribusi grup ini mencapai 4.307 unit. Sementara itu, merek lain seperti Chery mencatat penjualan sebesar 976 unit dari dua model unggulan, yaitu iCar 03 (J6) yang menempati peringkat ke-3 BEV terlaris nasional dan Omoda E5. Wuling, yang sebelumnya mendominasi pasar BEV di Indonesia, bulan ini mencatat total penjualan 962 unit dari gabungan model Air EV, Binguo EV, dan Cloud EV. Geely dan Aion juga menunjukkan performa kompetitif dengan penjualan ratusan unit dari model-model terbarunya, mencakup Hyptec HT, Aion Y Plus, hingga Geely EX5 yang menempati posisi lima besar BEV terlaris. Selain itu, mobil listrik dari dataran Eropa seperti BMW, Volvo, dan Mercedes-Benz yang bermain di segmen premium masih menyumbang pertumbuhan BEV nasional. Adapun BEV premium terlaris pada April 2025 ialah BMW i5 yang mencatatkan penjualan 6 unit, diikuti Volvo EX30 sebanyak 5 unit dan BMW iX1 4 unit.
+71 lainnya
