Adi Setiawan
Adi Setiawan · 5 bulan yang lalu
@adisetiawan

Agar Indonesia Tetap Jadi Raja Otomotif ASEAN

Disukai oleh
Dimas Anggara Silvia Utama Arif Utama Rizal Saputra Dini Wijaya Rizka Wibowo Rina Nugroho Arif Septian Dini Yulianto Rudi Purnama Heri Yulianto Dini Mahendra Lestari Kurniawan Heri Susanto Rafi Hardian Indah Saputro +32 lainnya
Agar Indonesia Tetap Jadi Raja Otomotif ASEAN

Postingan Terkait

Siap Dikirim dari Jepang, Rocky Hybrid Tetap Adaptasi Rasa Indonesia

Siap Dikirim dari Jepang, Rocky Hybrid Tetap Adaptasi Rasa Indonesia

Dini Putra · 3 bulan yang lalu
Mario Aji Sah Tetap di Moto2 Tahun Depan, Posisi Ini Jadi Target Utama

Mario Aji Sah Tetap di Moto2 Tahun Depan, Posisi Ini Jadi Target Utama

Indah Purnama · 3 bulan yang lalu
BYD Jadi Raja Mobil Listrik Dunia Tahun 2025, Segini Penjualan di Indonesia

BYD Jadi Raja Mobil Listrik Dunia Tahun 2025, Segini Penjualan di Indonesia

Rafi Septian · 1 bulan yang lalu
Penjualan Mobil Turun, tapi Malaysia Nyaris Rebut Gelar Raja Otomotif dari RI

Penjualan Mobil Turun, tapi Malaysia Nyaris Rebut Gelar Raja Otomotif dari RI

Lestari Wijaya · 2 bulan yang lalu
Persaingan Mobil China di Indonesia: BMW Tetap Premium

Persaingan Mobil China di Indonesia: BMW Tetap Premium

Rizal Nugroho · 4 bulan yang lalu
Malaysia OTW Jadi Raja Mobil ASEAN, Ini Dampaknya Buat Indonesia

Malaysia OTW Jadi Raja Mobil ASEAN, Ini Dampaknya Buat Indonesia

Rafi Kusuma · 1 bulan yang lalu
Mazda CX-3 Tetap Jadi Andalan, Desainnya Timeless

Mazda CX-3 Tetap Jadi Andalan, Desainnya Timeless

Rina Yulianto · 4 bulan yang lalu
XMAX Berlapis Emas 18 Karat Jadi Raja di CUSTOMAXi Yamaha 2025

XMAX Berlapis Emas 18 Karat Jadi Raja di CUSTOMAXi Yamaha 2025

Arif Utama · 1 bulan yang lalu
Penjualan Mobil Bekas Resale Value Lebih Stabil – MOBIL ICE DAN HYBRID TETAP JADI PRIMADONA

Penjualan Mobil Bekas Resale Value Lebih Stabil – MOBIL ICE DAN HYBRID TETAP JADI PRIMADONA

Yuni Wibowo · 4 bulan yang lalu
Jadi Raja Mobil Listrik, Begini Perjalanan 2 Tahun BYD di Indonesia

Jadi Raja Mobil Listrik, Begini Perjalanan 2 Tahun BYD di Indonesia

Eko Susanto · 2 bulan yang lalu
Industri Otomotif dan Kontroversi Pertambangan Nikel di Raja Ampat

Industri Otomotif dan Kontroversi Pertambangan Nikel di Raja Ampat

Desi Hidayat · 8 bulan yang lalu
Neta Klaim Tetap Bertahan di Indonesia

Neta Klaim Tetap Bertahan di Indonesia

Adi Utama · 7 bulan yang lalu
Pasar Motor Nasional Turun, AHM Optimis Penjualan Tetap Stabil, BeAT hingga Vario Jadi Andalan

Pasar Motor Nasional Turun, AHM Optimis Penjualan Tetap Stabil, BeAT hingga Vario Jadi Andalan

Ahmad Satria · 5 bulan yang lalu
Bukan Cuma soal Irit, Ini Alasan Mobil Manual Tetap Populer di Indonesia

Bukan Cuma soal Irit, Ini Alasan Mobil Manual Tetap Populer di Indonesia

Anisa Kurniawan · 8 bulan yang lalu
Indonesia Kalah Lagi, Malaysia OTW Jadi 'Raja Mobil ASEAN'

Indonesia Kalah Lagi, Malaysia OTW Jadi 'Raja Mobil ASEAN'

Siti Halim · 2 bulan yang lalu
Bolak-balik Ditinggal APM, Konsumen Subaru di Indonesia Tetap Setia karena Ini

Bolak-balik Ditinggal APM, Konsumen Subaru di Indonesia Tetap Setia karena Ini

Hendra Surya · 8 bulan yang lalu
Fakta Singkat Kapabilitas Isuzu D-MAX EV, Jadi Listrik Tetap Macho

Fakta Singkat Kapabilitas Isuzu D-MAX EV, Jadi Listrik Tetap Macho

Faisal Wibowo · 9 bulan yang lalu
BYD Jadi Raja Mobil Listrik di Indonesia, Penjualan Meroket dalam 2 Tahun

BYD Jadi Raja Mobil Listrik di Indonesia, Penjualan Meroket dalam 2 Tahun

Andi Satria · 2 bulan yang lalu
Toyota Kerek Harga Mobil di Amerika, Indonesia Tetap Aman?

Toyota Kerek Harga Mobil di Amerika, Indonesia Tetap Aman?

Yusuf Susanto · 8 bulan yang lalu
Skutik Jadi Raja di Indonesia, Motor Bebek-Sport Makin Sepi Peminat

Skutik Jadi Raja di Indonesia, Motor Bebek-Sport Makin Sepi Peminat

Tika Yulianto · 2 bulan yang lalu
Chery Sales Indonesia Tetap Optimis di Tengah Penutupan Diler

Chery Sales Indonesia Tetap Optimis di Tengah Penutupan Diler

Arif Wibowo · 8 bulan yang lalu
Honda HR-V Masih Jadi 'Raja', Paling Laris dari Rival-rivalnya

Honda HR-V Masih Jadi 'Raja', Paling Laris dari Rival-rivalnya

Rahmat Wibowo · 3 bulan yang lalu
Century Bakal Jadi Raja Merek Mewah Toyota, Gimana Nasib Lexus?

Century Bakal Jadi Raja Merek Mewah Toyota, Gimana Nasib Lexus?

Ayu Nugroho · 3 bulan yang lalu
Cerita Orang yang Pernah Diledek Elon Musk, Sekarang Jadi Raja Mobil Listrik

Cerita Orang yang Pernah Diledek Elon Musk, Sekarang Jadi Raja Mobil Listrik

Rizky Permana · 4 bulan yang lalu
BYD Kalahkan Tesla Jadi Raja Mobil Listrik Dunia

BYD Kalahkan Tesla Jadi Raja Mobil Listrik Dunia

Rina Pratama · 4 bulan yang lalu
Semua Berkat Ducati, Marquez Tak Lagi Jadi Raja Crash

Semua Berkat Ducati, Marquez Tak Lagi Jadi Raja Crash

Tri Utama · 5 bulan yang lalu
Intip Pasar Mobil di Malaysia: Dua Merek Lokal Jadi Raja, Harga Terjangkau

Intip Pasar Mobil di Malaysia: Dua Merek Lokal Jadi Raja, Harga Terjangkau

Melati Permana · 6 bulan yang lalu
Penjualan Mobil Indonesia Anjlok, Malaysia Melesat Jadi Raja ASEAN! Kok Bisa?

Penjualan Mobil Indonesia Anjlok, Malaysia Melesat Jadi Raja ASEAN! Kok Bisa?

Rahma Ramadhan · 6 bulan yang lalu
5 Wilayah Ini Jadi Raja Kendaraan di Indonesia

5 Wilayah Ini Jadi Raja Kendaraan di Indonesia

Heri Kusuma · 6 bulan yang lalu
Pantas Dijuluki El Notifikasi, Joan Mir Jadi Raja Crash di 10 Seri Awal MotoGP 2025

Pantas Dijuluki El Notifikasi, Joan Mir Jadi Raja Crash di 10 Seri Awal MotoGP 2025

Dedi Firmansyah · 7 bulan yang lalu
Wuling Air ev Tetap Jadi City Car Listrik Terpopuler, Ini Rahasia Daya Tariknya di Pasar Indonesia!

Wuling Air ev Tetap Jadi City Car Listrik Terpopuler, Ini Rahasia Daya Tariknya di Pasar Indonesia!

Eko Setiawan · 4 bulan yang lalu
Toyota Masih Jadi Raja Otomotif Dunia

Toyota Masih Jadi Raja Otomotif Dunia

Kartika Firmansyah · 1 bulan yang lalu
Gawat! Malaysia Nyaris Rebut Gelar Raja Otomotif ASEAN dari Indonesia

Gawat! Malaysia Nyaris Rebut Gelar Raja Otomotif ASEAN dari Indonesia

Fitri Setiawan · 2 bulan yang lalu
Alasan Toyota Kijang Innova Reborn Tetap Laris di Indonesia

Alasan Toyota Kijang Innova Reborn Tetap Laris di Indonesia

Rahmat Purnama · 27 hari yang lalu
Jadi Korban Banjir, PO Aerobus Pastikan Penumpang Tetap Aman

Jadi Korban Banjir, PO Aerobus Pastikan Penumpang Tetap Aman

Kartika Susanto · 2 bulan yang lalu
Mobil Manual Masih Jadi Raja di Beberapa Negara

Mobil Manual Masih Jadi Raja di Beberapa Negara

Melati Permana · 7 hari yang lalu
Toyota Raja Otomotif Dunia, Jual 11 Juta Mobil Selama 2025

Toyota Raja Otomotif Dunia, Jual 11 Juta Mobil Selama 2025

Yusuf Santoso · 24 hari yang lalu
Malaysia Bisa Gusur RI Jadi Raja Otomotif, Segini Penjualan Mobil Selama 2025

Malaysia Bisa Gusur RI Jadi Raja Otomotif, Segini Penjualan Mobil Selama 2025

Ari Wijaya · 2 bulan yang lalu
55 Tahun di Indonesia, Mitsubishi Buktikan Kenapa Konsumen Tetap Setia

55 Tahun di Indonesia, Mitsubishi Buktikan Kenapa Konsumen Tetap Setia

Diana Permana · 2 bulan yang lalu
Pajero Sport Tetap Jadi SUV Favorit Berkat Fitur Lengkap dan Performa Tangguh

Pajero Sport Tetap Jadi SUV Favorit Berkat Fitur Lengkap dan Performa Tangguh

Putri Saputra · 2 bulan yang lalu
Jadi Raja di Segmen Rp 300 Jutaan, Inilah Mobil Terlaris Daihatsu di Sepanjang 2025

Jadi Raja di Segmen Rp 300 Jutaan, Inilah Mobil Terlaris Daihatsu di Sepanjang 2025

Fitri Kusuma · 9 hari yang lalu
GAIKINDO Targetkan Ekspor 1 Juta Unit Kendaraan, Berharap Indonesia Jadi Pusat Otomotif ASEAN

GAIKINDO Targetkan Ekspor 1 Juta Unit Kendaraan, Berharap Indonesia Jadi Pusat Otomotif ASEAN

Putri Saputra · 4 bulan yang lalu
Begini Cara Menjaga Interior dan Cat Mobil Tetap Awet di Iklim Tropis Indonesia

Begini Cara Menjaga Interior dan Cat Mobil Tetap Awet di Iklim Tropis Indonesia

Aisyah Permana · 2 bulan yang lalu
Bahan Inspirasi, Kembaran Vario Bersolek Jadi Matik Touring Tapi Tetap Elegan

Bahan Inspirasi, Kembaran Vario Bersolek Jadi Matik Touring Tapi Tetap Elegan

Siti Wijaya · 3 bulan yang lalu
Dari Wuhu ke Dunia, Ambisi Chery Jadi Raja Otomotif Global

Dari Wuhu ke Dunia, Ambisi Chery Jadi Raja Otomotif Global

Fitri Nugroho · 10 bulan yang lalu
Auto Posts Otomotif
Tentang Iklan Privasi & Kebijakan Kontak
ABT
AC Schnitzer
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apex
Arrinera
Artega
Ascari
Aston Martin
Audi
BAC
BAIC
BMW
Bentley
Bertone
Borgward
Brabham
Brabus
Breckland
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caparo
Carlsson
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Covini
Cupra
Czinger
DS
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
De Tomaso
Devon
Dodge
Donkervoort
EDAG
Edo
Elfin
Eterniti
FM Auto
FPV
Farbio
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
GAC
GM
GMC
GTA
Geely
Genesis
Gordon Murray
Gumpert
HSV
Hamann
Hennessey
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Icona
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Iveco
Jaguar
Jeep
KTM
Karma
Kia
Kleemann
Koenigsegg
LCC
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Range Rover
Larte
Leblanc
Lexus
Lincoln
Lobini
Loremo
Lotus
Lucid
Lynk Co
MG
Mahindra
Mansory
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mazel
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes
Mercury
Mindset
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Morgan
NanoFlowcell
Nilu
Nismo
Nissan
Noble
ORCA
Oldsmobile
Opel
PGO
Pagani
Panoz
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Proton
Qoros
Ram
Renault
Rimac
Rinspeed
Rivian
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Scion
Scout
Seat
Singer
Skoda
Slate
Smart
Sony
Spada
Spyker
SsangYong
Startech
Stola
Strosek
StudioTorino
Subaru
Suzuki
TVR
TWR
Tata
TechArt
Tesla
Think
Touring
Toyota
Tramontana
Valmet
Vauxhall
Venturi
VinFast
Volkswagen
Volvo
Vuhl
Wald
Wiesmann
Yes
Zagato
Zenvo
Xiaomi
XPeng

© TopCarNews Network. All Rights Reserved. Designed by TopCarNews