Paqui, especialista de tráfico y motorista de la Guardia Civil: "Proteger también es esto" La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) cuenta con más de 130 mujeres, 35 de las cuáles patrullan a diario con motos BMW R 1250 RT diseñadas específicamente para servicios policiales y de emergencia. Paqui es una de estas agentes que velan por la correcta circulación de vehículos y la seguridad en las carreteras españolas: "mi trabajo es salvar vidas".“Soy Paqui, motorista de la Agrupación de Tráfico”, explica la agente en un vídeo que ha compartido el cuerpo policial en redes sociales con motivo del 8M, el Día Internacional de la Mujer. “Cada día estoy en la carretera para que llegues bien a casa. Proteger también es esto”.La presencia femenina también empieza a consolidarse en otros ámbitos dentro de la especialidad. En 2022 se produjo otro hito con la incorporación de una Guardia Civil como instructora y monitora de conducción de motocicletas en la Escuela de Tráfico de Mérida, una responsabilidad clave en la formación de nuevos agentes.La capitana Laura Granja, la mujer de mayor graduación dentro de la Agrupación, explica que se trata de una especialidad exigente, pero también muy gratificante. Según señala, el trabajo se desarrolla prácticamente siempre en carretera, independientemente de las condiciones meteorológicas. “La especialidad de Tráfico es dura: la Agrupación es todo el día en la carretera, llueva, nieve…”, explica. Sin embargo, añade que el contacto con los ciudadanos y la posibilidad de ayudar en momentos complicados hacen que el esfuerzo merezca la pena. “Es muy reconfortante ver la reacción de las personas a las que has ayudado”.Es una actividad que implica pasar muchas horas en la carretera y afrontar situaciones muy diversas, desde controles y denuncias hasta intervenciones en accidentes o asistencia a usuarios que necesitan ayuda por eso es tan importante el tipo de vehículos que usan, en este caso la BMW R 1250.Según datos del Ministerio del Interior citados por la DGT, en 2022 los agentes recorrieron más de 96 millones de kilómetros en sus labores de vigilancia y control del tráfico. Durante ese mismo año realizaron cerca de 450.000 patrullas y dedicaron casi siete millones de horas a este servicio, que incluye desde la regulación de la circulación hasta la investigación de siniestros o la supervisión del transporte por carretera.Las BMW R 1250 de la Guardia Civil de TráficoEn 2022 se incorporó al parque móvil de motocicletas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil el modelo BMW R 1250 RT. Una moto que cuenta con un motor bóxer de dos cilindros y 1.254 centímetros cúbicos que desarrolla 136 CV de potencia a 7.750 rpm y 143 Nm de par disponibles a 6.250 rpm.También cuenta con transmisión por cardán y cambio de marchas de seis velocidades, una configuración que permite que sus 279 kilos de peso puedan viajar a una velocidad máxima de más de 200 km/h. como muestra la propia Paqui en el vídeo que han publicado en redes sociales.Mujeres Guardia Civiles de tráficoLa incorporación de mujeres a la unidad de tráfico de la Guardia Civil no se produjo hasta el año 1988, cuando el cuerpo uniformado abrió sus puertas a las mujeres. Poco después comenzaron a llegar las primeras pioneras a la especialidad de Tráfico. En 1991, cinco mujeres ingresaron en la Academia de la Guardia Civil para realizar el curso de Tráfico en la modalidad de atestados e informes. Dos años más tarde, en 1993, se produjo otro paso importante con la formación de las primeras mujeres motoristas dentro de la Agrupación.Más de tres décadas después, la presencia femenina sigue siendo minoritaria, pero la tendencia es claramente ascendente. Actualmente hay 185 mujeres trabajando en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (datos de 2024), lo que representa aproximadamente el 2,14% de un cuerpo que supera los 8.500 integrantes.
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