Los neumáticos son uno de los componentes más importantes del coche en lo que a seguridad se refiere, ya que de ellos depende la distancia de frenado, el agarre del vehículo y la estabilidad del mismo. La mayoría de los conductores es consciente de su importancia, pero comete el error de fijarse únicamente en los aspectos más básicos del mantenimiento.Es decir, revisar la presión de las ruedas, la marca o el desgaste del dibujo es de vital importancia, pero no es lo único a lo que se debe prestar atención. Y es que hay varios factores que a menudo pasan desapercibidos pero pueden marcar la diferencia en la carretera. Un gran ejemplo es el índice de carga de los neumáticos. Qué es El índice de carga es un código numérico que indica el peso máximo que la cubierta puede soportar. En otras palabras, el peso máximo que puede soportar cada neumático cuando circula a la velocidad homologada. Dicho código aparece en el flanco del propio neumático, concretamente al final de la sucesión de números y letras que corresponden a factores como las medidas, el nombre del fabricante o el tipo de estructura. Tal y como explican desde km77 no se muestra directamente en kilogramos, sino mediante un número que corresponde a un valor concreto recogido en tablas universales. Ese número va desde los 60 hasta los 125 y tiene su equivalencia con respecto a los kilogramos. Por ejemplo, un neumático con un índice de carga de 91 puede soportar hasta 615 kilogramos. Junto al índice de carga aparece una letra que se corresponde con un código que indica la velocidad máxima segura a la que puede circular. Para calcular el peso que deben soportar las ruedas, los fabricantes tienen en cuenta el peso del coche, la capacidad de carga, el reparto de masas y los márgenes de seguridad. Es importante tener en cuenta que el índice de carga indicado es el mínimo legal, lo que quiere decir que se pueden montar neumáticos con un índice superior pero no inferior. Índice de carga de un neumáticoÍndice de carga de un neumático | iStock Su importancia Aunque suele pasar desapercibido, el índice de carga influye directamente en el comportamiento del coche y en la seguridad del viaje. La principal consecuencia de circular con un índice incorrecto es que el exceso de carga puede provocar deformación e incluso un reventón en una de las ruedas. Pero es que además el coche pierde equilibrio, la distancia de frenado aumenta y la dirección pierde precisión.