La Guardia Civil nos saca de dudas y explica qué significan los números que aparecen en los neumáticos de tu coche Los neumáticos son una de las piezas más importantes del coche, ya que son los responsables de tenernos conectados con la carretera. Por eso es fundamental mantenerlos en buen estado y revisarlos regularmente. La Guardia Civil nos da consejos sobre ello.Tenemos que admitir que, de manera general, los neumáticos son las piezas que menos se cuidan del coche, a pesar de que tanto la DGT como los expertos insisten en hacer una revisión completa tanto en invierno como antes de hacer un viaje en verano.Alguno de los errores más comunes es el de llevar la presión incorrecta en los neumáticos, no rotar entre las ruedas delanteras y traseras para tener un desgaste uniforme y, por ende, no estar atento a este desgaste.Además de todo esto, la correcta elección de nuestra goma es lo más básico que debemos hacer, aunque en muchas ocasiones desconocemos cómo hacerlo. Es por eso que las autoridades han querido echarnos una mano.Es obligatorio conocer cuál es el neumático adecuado para nuestro cocheA través de un vídeo publicado en su cuenta de Instagram, la Guardia Civil nos explica qué significan los números que se leen en el lateral nuestro neumático. "Es importante conocerlos por tu seguridad y la del resto de usuarios de la vía", explican.Fijándonos de izquierda a derecha encontramos, en primer lugar, el ancho del neumático en milímetros. Separado por una barra podemos ver el perfil, es decir, el porcentaje del ancho. Si al lado vemos una R, eso nos indica que se trata de una estructura radial y, por último, encontramos el diámetro de la llanta en pulgadas.Los últimos tres números hacen referencia al índice de la carga y la última letra indica el código de velocidad máxima permitida. El índice de carga es el peso máximo que un neumático puede soportar. Ahora bien, el número que aparece no corresponde exactamente al número de kilos que puede aguantar, sino que hay que convertirlo en kilos a través de una tabla de equivalencias que manejan los fabricantes. "Todo ello debe coincidir con la ficha técnica de tu vehículo", señala la agente.Además, recuerda, que en esta ficha pueden incluirse los neumáticos que son equivalentes. "Recuerda que existen neumáticos de invierno, verano y de todas las estaciones, esto es importante según la zona en la que vivas", añade.Esto es vital, ya que circular con un neumático inadecuado no es solo peligroso, sino sancionable. "Debes llevar la presión adecuada y un dibujo con una profundidad mínima de 1,6 mm".En el caso de no ser así, es decir, que circules con una goma gastada o indebida, o que no cumplen con la homologación/dimensiones, conlleva una multa de la DGT de 200 euros por cada rueda afectada. Si las cuatro ruedas están en mal estado, la sanción total puede alcanzar los 800 euros, además de la posible inmovilización del vehículo.Por último, esta agente de la Guardia Civil recuerda que "para adecuar la presión de los neumáticos en el vehículo, encontrarás una pegatina que te indicará la presión correcta, que variará según el nivel de carga del vehículo". Esta pegatina, por norma general, lo encontraremos en el lateral de la puerta del conductor. Como nos ha indicado la Guardia Civil, el no llevar correctamente y al día todos estos aspectos en los vehículos, pueden acarrear problemas, y no solo accidentes, sino también en lo económico para los conductores. Por esto mismo, es importante comprobar que se tiene todo en orden antes de salir a conducir, ya que nos puede ahorrar de un buen susto y de un duro golpe a nuestra cartera.