Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioArvid Lindblad ha tenido un ascenso meteórico hasta llegar a la Fórmula 1. Pese a ser un novato en la categoría, hay muchas expectativas puestas en él, pero ha confirmado que no siente la presión.El motivo de que no sienta la presiónEl piloto británico ha debutado con 18 años, uno de los más jóvenes de la historia de la categoría. Su ascenso ha sido inmediato: en 2023 acabó tercero en la F4 italiana, lo que le sirvió para llegar a la Fórmula 3 con el equipo Prema y el apoyo de Red Bull. En la categoría de bronce (dentro de la escalera a la Fórmula 1), terminó en cuarta posición al final de la temporada. Pese al resultado, ascendió en 2025 a la F2 con el equipo español Campos Racing.En la categoría antesala a la Fórmula 1, solo pudo acabar en la sexta posición. Pero, tras la salida de Yuki Tsunoda de la estructura de Red Bull, había un hueco disponible en Visa Cash App Racing Bulls, equipo B de Red Bull, y el equipo austriaco decidió apostar por el británico, ya que era uno de los proyectos dentro del ecosistema de Red Bull y porque era el mejor posicionado, pese a no haber luchado por el campeonato de la Fórmula 2.De esta manera, con solo 18 años, ha llegado al Gran Circo y ha tenido el mejor debut posible: terminó en la octava posición, consiguiendo sus primeros puntos en la categoría. Además, en esa carrera estuvo rodando durante el primer tercio de la temporada en posiciones de podio, hasta que, por razones obvias, empezó a caer en la clasificación. Después, tanto en China como en Japón, no ha conseguido puntos, pero ha estado cerca de lograrlo y ha mostrado un ritmo parecido a su compañero de equipo Liam Lawson. Además, de tres clasificaciones que se han disputado, ha conseguido llegar a la Q3 en dos ocasiones.Pese a ser rookie, hay muchas expectativas puestas sobre él y se espera que muestre su rendimiento de inmediato, lo que se podría traducir en que tiene que soportar una presión adicional, y más cuando la temporada pasada los cinco novatos que debutaron lo hicieron de maravilla. No obstante, ha reconocido que no siente esa presión porque está viviendo el sueño por el que ha trabajado durante su carrera deportiva."Estoy viviendo mi sueño, así que no siento que deba haber presión. Al final, soy uno de los 22 pilotos que conducen los coches más rápidos del mundo, viajando a lugares increíbles. Nunca habría imaginado estar en Tokio con 18 años. Mis amigos están en la universidad, en su primer año, así que creo que mi vida es bastante increíble”, dijo a los medios de comunicación tras acabar el Gran Premio de Japón. F1 Grand Prix Of Japan - PracticeMejorar las segundas partes de la temporadaEl buen rendimiento que está mostrando no es casualidad, pero hay un patrón que se repite siempre en cada temporada. Arvid Lindblad comienza muy fuerte la temporada, pero luego se diluye en el segundo tramo. Le pasó en la F4 italiana, cuando en las primeras carreras arrasaba a sus rivales, pero luego llegaba el tramo final y perdía todo lo conseguido: acabó cuarto. En la F3 ocurrió exactamente lo mismo: tenía el mundial a tiro, pero en las seis últimas carreras no puntuó y perdió no solo el campeonato, sino también acabar entre los tres primeros. Y en la F2 se volvió a repetir la misma situación: empezó luchando por el campeonato, pero se volvió a diluir y finalmente acabó en sexta posición.Veremos si ha mejorado ese aspecto en su primera temporada en la Fórmula 1. De momento, ha empezado bien el curso, logrando puntos y estando, incluso, por delante de su compañero de equipo, Liam Lawson.
