Calendario temporada 2026 de Fórmula 1Así son todos los Fórmula 1 de 2026Pretemporada F1 2026: consulta las fechasLa Fórmula 1 lleva mucho tiempo preparando uno de los cambios más importantes y revolucionarios de la historia. Sin embargo, los pilotos no han tenido las mejores sensaciones en sus primeras tomas de contacto en pista. Uno de los primeros en pronunciarse al respecto fue Max Verstappen, que hizo una dura crítica al respecto.El neerlandés habló sin pelos en la lengua sobre el tema y destacó que era como ‘la Fórmula E con esteroides’. El centro de las críticas está en la importancia que tendrá la gestión de energía, lo que provoca que los pilotos tengan más ventaja si no van al máximo en algunas curvas, algo que consideran que va en contra del espíritu de las carreras.Flavio Briatore añade su punto de vistaEl italiano ha podido vivir muy de cerca los diferentes cambios de era del Gran Circo. En unas declaraciones para ‘Motorsport Japón’, indica que será muy peligroso para la competición: “La compleja gestión de energía de la nueva generación de coches pone a la Fórmula 1 en riesgo de sufrir un fuerte declive. Es simplemente un desperdicio de esfuerzo de ingeniería”.La importancia de la ingeniería tiene un peso cada vez más destacado. Pese a que forme parte del juego, Briatore considera que el público necesita ver al piloto yendo al máximo de sus capacidades: “Los aficionados no lo entenderán. Como mínimo, deberían explicar lo que está pasando. Para los pilotos, esto se ha convertido en un juego completamente diferente”.No todo es negativo mirando hacia atrás. El asesor ejecutivo de Alpine recalca que la Fórmula 1 ha crecido mucho a otros niveles: “El progreso comercial es asombroso. Hace diez años, teníamos que hacer tantas visitas comerciales a las empresas que nos dolían los dedos. Ahora son ellos los que se ponen en contacto con nosotros. Es un juego completamente diferente”.Los últimos cambios del Gran Circo han ido acercándose cada vez más al modelo de la competición 100% eléctrica, algo que señala Briatore: “¿Recuerdas la Fórmula E? Di Grassi ganó con unos 50 años. Los pilotos de Fórmula 1 intentaron conducir esos coches, pero fue imposible”.gettyimages-2261947110El gesto de negación ha sido muy compartido por la mayoría de pilotos, incluso Lando Norris rectificó su primera opinión. El asesor ejecutivo de Alpine asegura que las dificultades para adaptarse al formato de la Fórmula E no fueron una casualidad: “¿Por qué?, porque conducir esos coches se parece más a un experimento de ingeniería”.Pérdida de esenciaLos pilotos siempre tienen la intención natural de ir al máximo, sin embargo, esta temporada este concepto cambia radicalmente. El italiano indica que la F1 está siendo menos F1 y más FE: “Y eso es precisamente hacia donde nos dirigimos ahora. Normalmente, para adelantar hay que pisar el acelerador. Ahora hay que soltar el pie”.gettyimages-2262161438Stefano Domenicali confirmó que habían tenido una reunión con todos los pilotos para aclarar las dudas y quejas. No obstante, Flavio Briatore considera que aún tienen mucho trabajo por delante: “No lo sé, pero lo que es seguro es que hasta ahora la Fórmula 1 no ha hecho casi ningún esfuerzo para que los espectadores comprendan esta parte”.