Aparcar correctamente no solo consiste en dejar el coche bien colocado, también es importante hacerlo sin poner en riesgo la mecánica y la seguridad del vehículo. El estacionamiento es una de las maniobras más importantes al volante, pero a la vez una de las que más dudas genera. Especialmente en los conductores de coches automáticos, ya que algunos todavía no tienen del todo claro qué significa cada letra y cómo tienen que aparcar para no dañar la caja de cambios.Para resolver esas dudas, Lara García, que es experta en motor y que trabaja en el taller de sus padres, ha compartido un vídeo en el que explica paso a paso cómo hay que aparcar un vehículo automático. Además, ha recordado cuál es la manera correcta de estacionar con un coche de cambio manual para dejar claras las diferencias entre uno y otro. Pasos a seguirEl error más común al aparcar un coche automático: una experta en motor explica cómo hacerlo y en qué se diferencia de uno manual Antes de aclarar cómo se aparca un coche automático, hay que tener claro cómo se hace en uno con cambio manual. En este sentido, la especialista comenta que un error habitual en muchos conductores es pisar el freno con una marcha metida, echar freno de mano y poner punto muerto. Lo correcto es pisar freno, poner punto muerto y echar freno de mano. En el caso de los automáticos el estacionamiento puede parecer un poco más complejo, pero en realidad no tiene demasiado misterio. Lo más rápido y recomendable es pisar el pedal de freno, poner la posición 'N' de neutral, tirar del freno de mano y, sin soltar el pedal, poner la posición 'P' de parking. Solamente cuando la caja de cambios está en esa posición, hay que levantar el pie del freno. Si el vehículo activa el freno de mano automáticamente, lo único que hay que hacer es pisar el freno, pasar a 'N', después a 'R' y posteriormente a 'P'. En ese momento se activa el freno automático y ya solo queda levantar el pie del pedal. Hay otras técnicas que siguen muchos conductores y que, a pesar de ser válidas, alargan la maniobra. Una de ella consiste en levantar el pie del pedal de freno al colocar la posición 'N', volver a pisarlo para meter la posición 'P' y soltarlo definitivamente en ese momento. "No estaría mal, pero no es necesario", concluye Lara García. La importancia de aparcar bien Seguir los pasos que recomienda la experta puede parecer un detalle menor, pero la realidad es que es clave para alargar la vida útil del coche. Por ejemplo, si se coloca la posición 'P' sin el freno de mano echado, el peso del coche recae sobre la caja de cambios en lugar de sobre los frenos, lo que desgasta el mecanismo de bloqueo. Además, en los peores casos, la presión sobre la transmisión puede hacer que el coche se quede atascado y no se mueva al intentar ponerlo en marcha.