Avanzan las obras en el Circuito MadRing, que ya tiene asfaltada la curva La Monumental Este 2026, la Comunidad de Madrid afronta un reto muy importante como es el de acoger un Gran Premio de Fórmula 1. Además, lo hacen en un circuito creado desde cero que poco a poco ha ido avanzando. El MadRing, cada día que pasa, tiene una actualización nueva para llegar a la fecha indicada y ahora ya pueden presumir del asfaltado de su curva más famosa.Se trata de 'La Monumental', que es la curva de 620 metros que se ha llevado la mayoría de las miradas debido a su peralte del 24%. Ahora ya se puede ver a la perfección esta zona del circuito de la capital por la que pasarán este año los pilotos de Fórmula 1 a toda velocidad, pues ya han asfaltado esta parte del trazado. Es un paso importante, pero aún queda mucho trabajo por hacer antes de que el Gran Circo aterrice en Madrid en el mes de septiembre. El Gran Premio en el Madring sigue tomando formaMadrid ha conseguido hacerse un hueco en el Mundial de Fórmula 1 después de mucho tiempo. La capital española afronta el reto de acoger una cita del calendario del Gran Circo en nuestro país, y junto al de Barcelona será el segundo donde Carlos Sainz y Fernando Alonso correrán de local. España podrá presumir así de ser uno de los pocos países, ahora mismo solo Estados Unidos puede hacer lo mismo, en los que la máxima categoría del automovilismo repite.Barcelona lleva más tiempo asentada en dicho calendario con el circuito de Montmeló, pero ahora Madrid llega con un reto mayúsculo, pues les toca crear un Gran Premio desde cero. Ya han presentado el premio que obtendrá el ganador pero, desde que se anunció hasta ahora, la organización está trabajando en algo más complicado: levantar un circuito completamente nuevo en Ifema. Se trata de una tarea muy tediosa y a contrarreloj, pero aseguran que van en tiempo. El Gran Premio es en septiembre, concretamente el fin de semana del 11 al 13. Esa es la fecha indicada para el estreno de este circuito en la F1, y mes a mes vemos cómo el proceso de construcción del trazado va avanzando. Ahora, desde la organización presumen de un nuevo logro que va dando forma ya al 'Madring', pues han asfaltado una de las zonas llamadas a ser clave en esta cita en la capital. La Monumental va cogiendo formaQuedan exactamente 171 días para que la Fórmula 1 llegue a Madrid y es por eso que no hay tiempo que perder en cuanto a las obras se refiere. Todavía no hemos visto el trazado terminado, ni mucho menos, pero sí que tenemos claro cuál será la zona más icónica de este: la curva 'La Monumental'. Es la zona que más protagonismo ha cogido, tanto que el trofeo hace referencia a su particular forma.Se trata de una curva muy especial, pues tiene una longitud de 620 metros y un peralte del 24%. Algo muy raro de ver y que va a dejar momentos muy llamativos en las carreras que se disputen en el MadRing tanto este año como los próximos. Pues está llamada a ser una de las protagonistas durante ese fin de semana, ya que por ahí van a pasar los 22 pilotos a una velocidad cercana a los 300 kilómetros por hora durante unos seis segundos. El hecho de ver ya esta zona del segundo sector del MadRing asfaltada permite imaginar cómo será su aspecto final cuando llegue septiembre. Han utilizado un total de 1.800 toneladas de mezclas asfálticas solo para esta icónica curva. Haciendo la comparación de toda esta zona asfaltada, equivale a cubrir con 25 centímetros todo el césped del Santiago Bernabéu. Este asfalto ha salido de la planta de Eiffage Construcción situada en Vicálvaro y en el mensaje oficial han destacado que han conseguido una mezcla que rebaja la capa de asfalto que se ha volcado en la curva. De esta forma se ha reducido en un 20% el consumo de materiales, y por lo tanto también las emisiones de CO2. En cuanto a trabajadores, han participado en esta tarea hasta 80 profesionales, así como 35 técnicos en el equipo de extendido utilizando camiones y maquinaria especializada. En la capital hay muchas ganas de ver a los monoplazas de F1 competir, y más aún de verlos rodar prácticamente de lado por esta curva número 12. Todavía falta mucho para ello, pero el verlo asfaltado es un paso muy importante para el resultado final. Esta curva pretende ser una de las zonas icónicas no del GP de España, sino del Mundial de Fórmula 1 en general. Esta ya ha dado un paso más para alcanzar su versión final y permite así a los fanáticos hacerse una idea de la forma que adoptará en el mes de septiembre.