Es regnet, der Parkplatz ist voll, und der Schirm liegt zu Hause im Flur. Genau dafür hat Skoda eine Lösung gebaut: einen Regenschirm, der fest in der Fahrertür steckt.

Das Fach sitzt verborgen in der Innenverkleidung und gibt den Schirm frei, sobald die Tür aufgeht. Was banal klingt, gilt als Paradebeispiel für durchdachte Detailarbeit.

Der Ursprung liegt im Jahr 2001, als Skoda die erste moderne Superb-Generation präsentierte. Zwei Jahre später tauchte auf der IAA in Frankfurt erstmals der Begriff „Simply Clever“ auf.

Seitdem fasst die Marke alle kleinen Alltagshelfer unter diesem Label zusammen. Über 60 solcher Lösungen hat Skoda nach eigenen Angaben umgesetzt.

📌 Fakten

  • Der Begriff „Simply Clever“ wurde erstmals 2003 für das Roomster-Konzeptfahrzeug verwendet, nicht für ein Serienmodell.
  • Der legendäre Eiskratzer kam 2012 im Skoda Rapid erstmals in den Tankdeckel.
  • Statt eines Regenschirms lässt sich in manchen Modellen auch ein Schneebesen im Türfach unterbringen.
  • Der integrierte Trichter im Deckel des Scheibenwaschwasser-Behälters debütierte 2018 im Skoda Scala.
  • Die Taschenhaken im Kofferraum sind älter als der Schirm: Sie kamen schon 2001 in der Fabia-Limousine zum Einsatz.

Wo steckt der Schirm genau?

Im Superb der zweiten Generation saß der Schirm noch in der linken hinteren Tür. Mit der dritten Generation verbaute Skoda gleich zwei Exemplare, je eines in den Vordertüren.

Die Fächer bestehen aus wasserabweisendem Material und bleiben bei geschlossener Tür unsichtbar.

Technisch ist das mehr als eine Mulde im Kunststoff. Abtropfendes Wasser läuft über eine integrierte Ableitung nach außen ab, der Schirmstoff trägt eine antibakterielle Beschichtung.

So zieht ein nasser Schirm keine Feuchtigkeit in die Türverkleidung.

Welche Modelle haben den Regenschirm?

Längst ist das Feature nicht mehr dem Flaggschiff vorbehalten. Auch der Elektro-SUV Elroq führt den Schirm in der Fahrertür, wie das Auto-Medienportal beschreibt.

Daneben gibt es dort einen Eiskratzer mit Reifenprofilmesser, der bei Elektromodellen vom Tankdeckel in die Heckklappe wandert.

Im aktuellen Superb Combi bleibt der Schirm ebenfalls gesetzt.

Das Fachmagazin Motor1 nennt ihn in seinem Test schlicht unumgänglich und erwähnt im selben Atemzug den kleinen Mülleimer in der Türverkleidung.

Warum erinnert das an Rolls-Royce?

Der Vergleich drängt sich auf, denn die britische Luxusmarke verbaut ebenfalls Schirme in den Türen. Beim Phantom schießt der Schirm per Knopfdruck heraus.

Günstig ist das nicht: Laut AUTO BILD kostet ein Ersatzexemplar rund 900 Euro.

Skoda verfolgt einen pragmatischeren Ansatz. 2016 weitete die Marke das Angebot auf kleinere Modelle aus.

Wie autoevolution damals berichtete, lag der Schirm dort nicht in der Tür, sondern in einem belüfteten Fach unter dem Sitz.

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Lohnt sich der Nachrüstschirm?

Wer einen Skoda ohne Türfach fährt, muss nicht verzichten. Im Zubehörprogramm gibt es den Schirm separat, mit Automatik-Mechanik und 90 Zentimeter Durchmesser.

Zusammengeklappt misst er rund 25 Zentimeter, die Preise liegen meist um 40 Euro.

Unterm Strich zeigt der Schirm, worum es bei „Simply Clever“ geht. Die Lösung kostet wenig, fällt im Datenblatt nicht auf und hilft genau an dem Tag, an dem man sie braucht.

Genau das macht sie zu einem der bekanntesten Details der Marke.