Bij campers geldt logischerwijs: des te groter, des te, eh, groter. Dat wil zeggen: als je echt lekker veel ruimte wil, is het slim om voor een (half-)integrale camper te gaan, een buscamper is wat compacter. Westfalia is het daar niet mee eens: hun buscamper heeft meerdere verdiepingen en zelfs een dakterras!

Westfalia en buscampers, een hele goede match. Je kent ze wellicht nog wel van de goede oude Westfalia Jokers, maar ook ietsje modernere Volkswagen-campers. Hun assortiment is inmiddels ietsje groter.

In het kort

  • De Columbus Liner heeft drie woonniveaus
  • De Sky Lounge met dakterras is optioneel
  • Voor deze camper is rijbewijs C1 nodig

Een flinke Fiat Ducato

Zo kan je tegenwoordig bij Westfalia terecht voor de Columbus Liner op basis van de Fiat Ducato. Dat is een veel grotere bus, maar nog steeds is hij qua exterieur gelijk aan de bestel-Ducato waar hij op gebaseerd is.

Zoals gezegd zijn buscampers vaak ietwat een compromis, want een integraalcamper biedt meer binnenruimte (maar is dan ook lomper qua exterieur). De Westfalia Columbus lijkt daar korte metten mee te maken.

Drie verdiepingen in een buscamper

Dat maakt de camper overigens niet per se minuscuul, je bent alsnog met 6,41 meter bus onderweg. De hoogte van 3,04 meter betekent ook dat je bij viaducten af en toe moet uitkijken. De breedte van 2,05 meter zou weer minder problematisch moeten zijn dan grotere campers.

Het mooie van de Westfalia Columbus is hoe de ruimte benut wordt. Je hebt namelijk drie verschillende woonniveaus, met bovenaan zelfs een dakterras! De onderste verdieping loopt tot en met de bovengrens van de voorruit, daarboven heb je een tweede verdieping voor het slaapgedeelte. Daar dan weer boven kun je kiezen voor een hefdak dat toegang biedt tot wat Westfalia de Sky Lounge noemt: een eigen dakterras.

Een garage onder de slaapkamer

Achterin is er door het verhoogde slaapgedeelte ruimte voor een ‘garage’. Hier past volgens Westfalia al je uitrusting, inclusief fietsen. Andere fijne dingen zijn vloerverwarming, de wereld aan opbergvakjes en off-grid-voorbereiding. Je kunt kiezen voor een accupakket met maximaal 540 Ah aan lithiumaccu’s en een zonnepaneel van 165 watt. Daarmee ben je minder afhankelijk van een stroomaansluiting op de camping.

De Westfalia Columbus Liner heeft eigenlijk maar één groot nadeel. Het maximumgewicht van 4.250 kilo zorgt ervoor dat je er in Nederland niet op mag rijden met rijbewijs B (dan moet ‘ie onder de 3.500 kilo komen). Dan zal je toch rijbewijs C1 of C moeten halen. Of even wachten: Westfalia heeft het over ‘voorlopig enkel leverbaar’. Wat er niet is, kan nog komen.

En dat allemaal op basis van die goede oude Fiat Ducato, die al sinds 2006 onder ons is. Wel de nieuwste versie natuurlijk, met het modernere dashboard. En mooie bekleding in het woongedeelte. Alleen even een groot rijbewijs halen.

Lees ook58 centimeter extra maakt deze populaire buscamper toch niet voor iedereen beter