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アウディ渾身のビッグマイナーチェンジでフラッグシップモデルはどう変貌した? 3代目A8試乗【ベストカーアーカイブス2014】
50
·
池田花
·
7ヶ月前
マツダ車の「製造現場」どうなっている? 「デザインや走りだけ重視」ではない! 「ドアのスキマ」の精度まで追求? 1台ずつに込められた「究極のコダワリ」を確かめた!
33
·
藤田陸斗
·
7ヶ月前
ランクルFJはタイで620万円スタート!日本仕様は400万円台か?気になる最新ランクルいったいどうなる
18
·
福田麻美
·
7ヶ月前
ヤリスクロスのサイズ感なアメリカンSUV! 遂に日本上陸したJEEPアヴェンジャーハイブリッドが熱い
10
·
林勇気
·
7ヶ月前
「楽しみなクルマ」「カッコイイ」レクサスの新型セダン『ES』米国発売で話題に、SNSでは日本での目撃情報も
43
·
中島真理
·
7ヶ月前
「充電しなくても電気自動車の走り」日産キックス新型が証明したe-POWERの本領
70
·
山崎陽向
·
7ヶ月前
ホンダが「ZR-V」の改良モデルを発売! 純エンジン車を廃止する理由は?
25
·
三浦理沙
·
7ヶ月前
もう若くはないけどハンドルは握りたい!初老世代の本命車4選
63
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近藤純
·
7ヶ月前
【体験談】選んで正解だった! N-BOX、ムーヴ、タントは実用性バツグンの沼る軽自動車?
80
·
山下歩
·
7ヶ月前
ソニー・ホンダモビリティが電気自動車の開発と発売の中止を発表
18
·
遠藤駿
·
7ヶ月前
ホンダ「CR-V」の販売が4,000台に迫る勢い!どんな人が買っている?
39
·
林絵美
·
7ヶ月前
アウディが軽自動車を発売? 新型A2はヨーロッパの最新トレンドに合わせた最新EV!
36
·
松田健
·
7ヶ月前
トヨタ カローラクロス GRスポーツ爆誕したけど……どうなの? GR流に仕上げた走りと実用性を兼ね備えた究極のSUVだった件
33
·
伊藤絵美
·
7ヶ月前
「えっ、ホントに市販車だったの?」戦闘力マシマシ エアロパーツで重武装したクルマ3選
78
·
後藤颯太
·
7ヶ月前
リセールバリューが高いから「じつは最終的にオトクかも…」見るだけで胸が熱くなっちゃう 日本が誇る「クーペ」スポーツカー3選
62
·
三浦美優
·
7ヶ月前
トヨタ車はBEVもHEVも選べる時代に? レクサス新型ESのプラットフォームから未来が見える!
57
·
西村健
·
7ヶ月前
「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で燃費20kmに挑む
88
·
石井裕子
·
7ヶ月前
「カローラ並みの予算で買えた」今見ても美しいトヨタのミッドシップスポーツカー。「常識にとらわれない」発想が生んだ名作を紹介
24
·
山口陽向
·
7ヶ月前
小型限定免許と普通二輪免許で楽しめるのがイイよね! 独自のデザインと走行性能のバランスで人気のストリートファイター ヤマハ「MT」シリーズ3選
26
·
阿部麻衣
·
7ヶ月前
ついに来るか? スバル WRX S4「MT復活」で市場がザワつく理由とは? 導入時期と注目ポイントまとめ
64
·
岡本蓮
·
7ヶ月前
【4日で5万台受注】スズキの5ドア「ジムニー ノマド」は完全にプチGクラスだった!「いま買いカー大賞2026・デザイン大賞」
37
·
中川花
·
7ヶ月前
コンパクトで広いんだから売れるの納得? グレード違いでこんなに顔変わるんか! トヨタ ルーミーの画像一覧(2026年3月版)
95
·
太田蓮
·
7ヶ月前
五感に訴える斬新なデザインが売りだった、初代日産ムラーノ【懐かしのカーカタログ】
34
·
岡本さくら
·
7ヶ月前
EV化を撤回! 超期待のメルセデスベンツ「ベイビーG」、これがほぼ確定デザインだ
94
·
井上蒼
·
7ヶ月前
待望のフルモデルチェンジ! トヨタで売れている人気SUV、何が進化した? ZとAdventureの違いは? 進化した新型「RAV4」の印象とは?【試乗記】
99
·
岡本華
·
7ヶ月前
バイクはなぜ押しがけできない? FI車やスクーターで不可能な理由を解説
43
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山口大輝
·
7ヶ月前
FR時代、FF時代を通じて際立つ、歴代ジェミニのシャシ&パワートレーンの独自性【GT memories15 ジェミニZZ/ジェミニイルムシャー ダイジェスト/5】
12
·
太田明日香
·
7ヶ月前
マツダ CX-80の販売データから探る人気の秘密。「3列シートであること」よりも重視されたCX-80の個性とは
37
·
山本颯太
·
7ヶ月前
ホンダが「N-VAN」を一部改良 人気の特別仕様車にターボエンジン仕様を追加設定
84
·
坂本由美
·
7ヶ月前
ホンダ「Eクラッチ」革命が加速。モーターサイクルショーで鮮烈デビューを果たす3台をチェック!
52
·
鈴木大翔
·
7ヶ月前
255馬力の3Lツインカムターボがアンチトヨタ派の心を掴んだ【2代目レパード 日産/1986年】《国産名車クロニクル》
50
·
林麻美
·
7ヶ月前
マイチェンなのに大逆転? 小変更で“化けた”クルマたち
86
·
池田翔
·
7ヶ月前
前開きのほうがよくない? なんでクルマのドアは後ろ側が開くのか?
34
·
斎藤絵美
·
7ヶ月前
「こんなモノが売れたら、社内を逆立ちして歩いてやる」否定的な意見が多い中、未知数の可能性に挑戦した世界最小の本格クロスカントリー4WD
87
·
福田健
·
7ヶ月前
自工会が2026年3月度の会見を実施 産業全体で協調し国際競争力の強化目指す
52
·
石川裕子
·
7ヶ月前
【スクープ】史上初、特定小型原付区分のモペッドがまもなく登場。ENNEが電欠時も走行できるペダル付き電動バイクを開発中
84
·
山田剛
·
7ヶ月前
日産ムラーノが日本復活へ! 北米生産SUVを2027年導入、新世代ラグジュアリーSUVの実力とは
52
·
佐々木恵美
·
7ヶ月前
都市生活者の最適解になるか。ヤマハ125ccスクーター「Fazzio」開発の意図を探る
10
·
吉田弘樹
·
7ヶ月前
フェラーリ新型「849テスタロッサ」のポジション
97
·
吉田京子
·
7ヶ月前
単気筒エンジンなのにマフラー(エキパイ)が2本……? コレって?
70
·
井上大和
·
7ヶ月前
平均車齢10年時代!10年後に後悔しない本命車4選
26
·
石井京子
·
7ヶ月前
結局アイドリングストップっていいの?ダメなの?最近話題にならない理由と対策
79
·
中村陽介
·
7ヶ月前
VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
78
·
佐々木歩
·
7ヶ月前
新型RAV4公道初試乗! いいか悪いか国沢親方が辛口評価!
39
·
坂本徹
·
7ヶ月前
【新世代ランボルギーニ試乗】「テメラリオ」1万回転レッドゾーンの衝撃 第240回東京車日記
30
·
阿部優奈
·
7ヶ月前
1000万円でも欲しくなる! ヴェルファイアは“バカげた贅沢”か“乗れば納得の価値”か?
63
·
村上翔
·
7ヶ月前
歴代ジェミニの走りを支えたパワーユニット、G180W型と4XC1型、そして4XE1型【GT memories15 ジェミニZZ/ジェミニイルムシャー ダイジェスト/4】
18
·
遠藤奈々
·
7ヶ月前
それでも軽自動車の2倍のパワーがあるのね 走りがシビれる国内メーカー「ミドルクラス・スーパースポーツ」3選
71
·
松田勇気
·
7ヶ月前
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