山本颯太 · 1年前@sotayamamoto36車台はポルシェと共同開発、アウディ「Q6 e-tron」は新時代の電動SUVだ! いいねした人+20件SUVポルシェコメントを投稿関連記事新型アウディSQ5試乗、第3世代は「走り」も「デジタル」も劇的進化! 時速100km/hまで4.5秒の加速に痺れた【試乗記】 42 · 山下優斗 · 8ヶ月前ポルシェ カレラGTはレース用の917をモチーフにし、乗り手を選ぶスーパーマシンだった【スーパーカークロニクル・完全版/055】 93 · 藤田蓮 · 10ヶ月前コンパクトカー市場「下位グレードは存在感なし?」290万円のフィットが売れ筋、メーカーが加速させる「高単価シフト」という現実 66 · 中島慎吾 · 8ヶ月前「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル 68 · 中川葵 · 11ヶ月前2026年のF1エンジン音は「本当に良い」! アウディF1代表は”よりアグレッシブ”になったと好評価 18 · 岡田慎吾 · 9ヶ月前6気筒エンジンはなぜ復権したのか? 特徴と現行の搭載車種を解説 54 · 太田葵 · 12ヶ月前アウディA4の前身は「さすがジウジアーロ」と唸らされる6ライトセダンだった【懐かしのカーカタログ】 45 · 藤原誠 · 9ヶ月前「静かな怪物」…ポルシェ 911ターボツーリング、“700馬力ハイブリッド”で登場へ! 57 · 近藤一樹 · 1年前ランボルギーニ ムルシエラゴは、アウディ傘下となり4WDスーパースポーツとして大進化【スーパーカークロニクル・完全版/041】 30 · 橋本裕太 · 12ヶ月前ポルシェ 911GT1は、ル・マン制覇を目指して生まれたスーパーGTマシン【スーパーカークロニクル・完全版/035】 70 · 井上優斗 · 1年前フォルクスワーゲングループ、世界初公開の「ID. CROSS Concept」「911ターボS」をIAAモビリティ2025に出展 13 · 坂本亮 · 1年前スカイラインがポルシェ超えの走りで話題に!! 日本の自動車「高性能化」1960年代~1970年代の歴史 95 · 山下理沙 · 1年前アウディ『Q3スポーツバック』新型、クーペ風デザインと電動化を強化…PHEVはEV航続118km 20 · 中野航 · 1年前ポルシェ 959はモータースポーツ フィールドで鍛えられた技術をそのまま市販車に投入【スーパーカークロニクル・完全版/026】 55 · 岡本智 · 1年前【アウディ】0-100km/hは2.5秒 アウディ史上最もパワフルな市販車がe-tronに登場 95 · 小林亜美 · 1年前ポルシェがハイブリッドの最新型「911ターボS」「911ターボSカブリオレ」を導入 33 · 斎藤聡 · 1年前日産が閉鎖する工場の候補、アルファロメオ新型に注目集まる…土曜ニュースランキング 58 · 林麻美 · 1年前世界に誇れる、90年代の日本車5選! もう一度見たい名車の数々を紹介 54 · 藤田舞 · 1年前アウディブランド復活60周年、歴代の名車で歩みを振り返る 61 · 佐々木歩 · 1年前自然吸気かターボか...ポルシェ『911 GT3 RS』改良新型、ついに600馬力オーバーの可能性! 24 · 山下麻美 · 1年前