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なぜ冬の高速道路は「ノーマルタイヤ1台」に止められるのか? 処理能力3倍の衝撃! 高知道から全国へ広がる検査の新技術とは――NEXCO西日本の「冬用タイヤ自動判別システム」の実力

山口聡@satoshiyamaguchi · 5時間前
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