坂本亮 · 5ヶ月前@ryosakamoto13「スカイラインが帰ってくる」日産が次世代モデルを公式化、11年越しの刷新で70周年に照準 いいねした人コメントを投稿関連記事「カローラ並みの予算で買えた」今見ても美しいトヨタのミッドシップスポーツカー。「常識にとらわれない」発想が生んだ名作を紹介 24 · 山口陽向 · 7ヶ月前なぜ日本車のスピードメーターは180km/h上限ではなくなったのか？ 高性能化とグローバル化が変えた“常識” 79 · 小川亜美 · 5ヶ月前マイチェンなのに大逆転? 小変更で“化けた”クルマたち 86 · 池田翔 · 7ヶ月前鮫ブル・ブタ目・マヨネーズ 令和のクルマ好きに受け継ぎたいクルマのあだ名3選 71 · 清水蒼 · 5ヶ月前「えっ…バカにしてる?」「ブタケツ・カンオケ」独特なリアデザインがゆえにありがたくない愛称がついた日産車 84 · 中島拓海 · 7ヶ月前「中国の粗悪品」と馬鹿にされたSUVが…英国でスポーテージを抜き月販1位の衝撃 86 · 小川健太 · 5ヶ月前国産スポーツセダンの本命はコレだ! 水平対向エンジン×AWDの完成度が光る「WRX S4」が高評価の理由 35 · 加藤拓海 · 8ヶ月前ハリアーさえいなければ、ルネッサの悲哀! 記録よりも記憶に残る「初代のみで消えた」クルマたちイッキ見 11 · 藤田愛子 · 5ヶ月前日産「オーラNISMO RS コンセプト」初公開! 1.5リッターターボ×e-POWERで最強のパワーウェイトレシオ実現! 「R32型GT-R」の“伝説的ホイール”装着した「スポーツモデル」の狙いとは! 47 · 太田蓮 · 9ヶ月前国産軽自動車大ピンチ? 装備も質感もレベチって本当か? 市販直前BYD新型ラッコ徹底チェック 51 · 山下遥 · 5ヶ月前今や億超えの400R! 新車時は1200万円だったって安すぎない? コストも手間も度外視な日産の超ガチスポーツモデル 77 · 岡田海斗 · 9ヶ月前日産の新型「エルグランド」はAUTECHでどう変わる? 実車で確認 40 · 高橋亜美 · 5ヶ月前今も大人気の“第2世代「GT-R」”を実車展示！ 歴代モデルでも傑出した個性を誇る日産R32／R33／R34型「スカイラインGT-R」の衰えない魅力とは 23 · 青木華 · 11ヶ月前トヨタの初代「カローラ」で昭和と令和を走ったオーナーにクルマ愛を聞く 93 · 田中陽向 · 6ヶ月前「立ち直れ日産!!」2026年末までに出る新車全リスト…新型エルグランド、パトロール登場で狙い目は？ 85 · 田中蒼 · 11ヶ月前最後は憧れのクルマに乗りたい! いすゞ「117クーペ」オーナーに聞く 76 · 藤田佳奈 · 6ヶ月前日産から待望のスポーツカー・フェアレディZ登場したけど!! 昔のスポーツカーと比べてどうなん？ 91 · 岡田翔吾 · 12ヶ月前バブル期のマツダが生んだ異色の軽「オートザム AZ-1」に乗り続ける理由 40 · 藤田陸斗 · 6ヶ月前NISMO 400Rは超希少種となるべく生まれた、GT-R史に名を轟かせる最強コンプリートカー【愛すべき日本の珍車と珍技術】 73 · 木村大輝 · 1年前軽EV「日産サクラ」マイナーチェンジ 華やかデザイン＆使い勝手向上 76 · 藤田麻美 · 6ヶ月前
