森朋子 · 5ヶ月前

@tomokomori

51

“走ることそのもの”が好きならやっぱフルカウルスポーツだよね！ 維持費も安く扱いやすさも嬉しい 国内メーカー「250ccスポーツ」バイク3選

いいねした人

+35件

関連記事

【価格判明】新型フィットは180.6万円から!マイナーチェンジは2026年7月に実施!狙いの買い得グレードは?

78 · 村上友美 · 4ヶ月前

免許も取りやすくリーズナブル！電動もスクーターも激戦区なスモールクラス6台【秋のNEWモデルラッシュ！クラス別バイク大集合】

109 · 太田理沙 · 11ヶ月前

得意なのは林道だけじゃない! 軽量だから街乗りだってラクラクな国内メーカー「中型オフロードバイク」3選

65 · 佐々木慎吾 · 10ヶ月前

“軽で十分”が“軽がいい”に変わる? 装備充実で満足度はコンパクトカー以上 オプション込みで300万円を超える「高級軽自動車」3選

90 · 小林颯真 · 4ヶ月前

あの頃をもう一度！ご先祖返りモデルも話題なビッグクラス6台【秋のNEWモデルラッシュ！クラス別バイク大集合】

70 · 斎藤健 · 11ヶ月前

スズキ新型｢GSX-8T/GSX-8TT｣王座への挑戦状

81 · 藤原佳奈 · 11ヶ月前

新型RAV4が値上がりしたからホンダ CR-Vアリじゃない? 復活した6代目CR-Vの存在感がたっぷりな件

15 · 近藤裕子 · 4ヶ月前

401cc~750ccのバイク人気ランキングTOP3｜読者が選んだ2025年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2025】

33 · 石井陽介 · 1年前

【最新画像追加！】ホンダ「CBR500R FOUR」詳細情報まとめ！ ファン待望の4気筒ミドルフルカウルスポーツ！

77 · 西村大和 · 1年前

現役“SC77エンジン”が並び立った! どっこい生きてる「最終センダボ（CBR1000RR）」と最新「CB1000F」が米ホンダの最新ラインナップに【海外】

20 · 青木麻美 · 5ヶ月前

新世代ミッションの魅力を徹底検証！ ホンダ「Eクラッチ」やヤマハ「Y-AMT」をはじめとする各社の最新機構をまとめて紹介

32 · 高橋航 · 1年前

創業67年の老舗キジマが魅せるからよりリアル?! 旧くて新しい！ 昭和感漂うホンダ「GB350」・カワサキ「W230」のカスタム例を見る

55 · 井上花 · 1年前

やっぱりクルマは“3ペダル”がいい！ マニュアルだからこそ味わえる“快感”がたまらない 今でも新車で購入できる「希少MT車」3選

60 · 高橋航 · 5ヶ月前

最高218馬力⁉ 排気量1000ccを超える各メーカーのビックバイクで最も優れた最高出力＆最大トルクを発揮するモデルを紹介

68 · 村上朋子 · 1年前

名車のDNAを受け継ぐ3台を徹底比較！ CB1000Fコンセプト・Z900RS・KATANAのスタイリングをチェック

67 · 村上一樹 · 1年前

【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか?【Hondaの道は1日にしてならず／CB1000F -①第一印象 編-】

11 · 中村菜々子 · 5ヶ月前

カワサキZ900RSと徹底比較!「ホンダCB1000Fコンセプト」詳細解説(7)〈ライバル対決編〉

28 · 田中葵 · 1年前

カワサキ「Ninja ZX-9R」の系譜｜カワサキらしい個性と実用性を備えた万能スーパースポーツ【バイクの歴史】

104 · 阿部菜々子 · 1年前

ステップワゴンの30年が偉大すぎた! 低床・箱型の革命に“わくわくゲート”がミニバンの常識を変えた!

52 · 石川涼子 · 5ヶ月前

「トリシティ生産終了」に悲しみの声続出 “唯一無二の3輪スクーター”に惜別の声

92 · 藤井美優 · 4ヶ月前