渡辺圭 · 10ヶ月前@keiwatanabe39スバルの新型SUVに「めっちゃ格好いい」「まじで欲しい」と反響! 『トレイルシーカー』米国では約625万円、日本はどうなる? いいねした人+23件SUVコメントを投稿関連記事スバル「フォレスター」が早くも進化! 400万円を切るターボモデルはライバルを意識? 10 · 遠藤裕太 · 4ヶ月前スバルの「安全性能」何がスゴイ? 他メーカーとは違う「“総合安全”性能」とは? 「フォレスター」で“安全神話”を証明 69 · 三浦隆 · 5ヶ月前スバル最強級420馬力! 新型3列BEV「ゲッタウェイ」のガチ実力は? なんの兄弟車? 61 · 三浦京子 · 5ヶ月前ハリアーさえいなければ、ルネッサの悲哀! 記録よりも記憶に残る「初代のみで消えた」クルマたちイッキ見 11 · 藤田愛子 · 5ヶ月前日本製・鉄スクーター(鉄スク)の黄金期を飾った2大モデル、ラビットとシルバーピジョンが活躍した時代 39 · 小川朋子 · 5ヶ月前RAV4より重いのに新型フォレスターハイブリッドが超軽快! スバル独自の機械式AWDのスゴさって? 76 · 山口七海 · 5ヶ月前買い替えに疲れてませんか? 長く付き合える“鉄板車”5選 58 · 石井麻美 · 5ヶ月前水平対向エンジンを低く搭載するため4WD機構を変更、新4WD配置の「スバル ボクサー ラリー spec.Z」 96 · 福田智 · 5ヶ月前童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/06】 98 · 三浦陽菜 · 5ヶ月前スバルがFRスポーツ「BRZ」をまさかの「魔改造」、四輪駆動化でラリー界に殴り込みをかける理由 81 · 中川優 · 6ヶ月前帰ってきてくれ~…スバル新型「アウトバック」日本復活への期待と北米仕様の衝撃 25 · 小林麻衣 · 6ヶ月前「スバルアップグレードサービス」を施工した「レヴォーグ」に試乗 乗り味と静粛性はどう変わるのか? 76 · 中島勇気 · 6ヶ月前雪道でここまで違う? フォレスターの2モデルが別モノすぎた! ターボとハイブリッドの違いはどこ? 35 · 西村和也 · 6ヶ月前400馬力へ進化した新型マシンで挑む! 水平対向エンジンとAWD技術を武器にスバル「WRX S4」が進化? ニュル24時間の体制発表 86 · 山下翔平 · 6ヶ月前トヨタとアストンがまさかの血縁? 顔は別だが中身は同じ意外すぎる兄弟車の正体 13 · 三浦大輝 · 7ヶ月前スバルに受注終了続発! レヴォーグ/レイバックは4月13日! WRX S4は5月18日! いったい何が起きてるの? 71 · 村上一樹 · 7ヶ月前SUBARUフォレスターのターボで3000kmのロングドライブ「舗装路も雪道も楽しく安心安全に走れることが最大の魅力」【マンスリーレポート/1】 98 · 池田花 · 7ヶ月前「えっ、ホントに市販車だったの?」戦闘力マシマシ エアロパーツで重武装したクルマ3選 78 · 後藤颯太 · 7ヶ月前リセールバリューが高いから「じつは最終的にオトクかも…」見るだけで胸が熱くなっちゃう 日本が誇る「クーペ」スポーツカー3選 62 · 三浦美優 · 7ヶ月前ついに来るか? スバル WRX S4「MT復活」で市場がザワつく理由とは? 導入時期と注目ポイントまとめ 64 · 岡本蓮 · 7ヶ月前