Warisan Miniatur Menakjubkan dari Amalgam Collection
Petrolicious, pencipta film dan artikel orisinal berkualitas dan orisinil bagi para penggemar mobil klasik, telah merilis video terbarunya, yang menampilkan dunia miniatur yang menakjubkan dari Amalgam Collection.
Petrolicious merayakan penemuan, kepribadian, dan estetika yang memicu hasrat kolektif akan mesin otomotif yang hebat, dan berusaha untuk menginformasikan, menghibur, dan menginspirasi komunitas penggemarnya serta menarik minat mereka yang selama ini terlewatkan.
Hari ini, Petrolicious mengangkat cerita.
Perhatian terhadap detail yang melingkupi semua yang kami bangun dan semua yang kami pedulikan. Terkadang itu adalah bertahan hidup. Lakukan kesalahan dan orang tidak akan pulang. Mesin, jembatan, pesawat terbang, mobil balap: margin kesalahan mereka diukur dengan nyawa. Di lain waktu, detail sama sekali bukan tentang kebutuhan, tetapi tentang cinta.
Kepala baut yang dipoles terselip, jahitan yang dijahit lurus, permukaan kayu yang diampelas halus. Gerakan kecil yang menunjukkan bahwa Anda ada di sana, bahwa Anda peduli, meskipun tidak ada yang melihatnya.
Semangat adalah inti dari Amalgam Collection. Pendiri Sandy Copeman menjelaskannya dengan gamblang: "Desain mobil sejak awal adalah tentang desain, penampilan, pengalaman berkendara, dan kami menangkapnya dalam sebuah model."
Menangkap berarti lebih dari sekadar membungkus sebuah bentuk. "Kami membuat, secara tidak sopan, model mobil terbaik di dunia," kata Copeman.
"Banyak model yang kami buat dipesan lebih dahulu untuk pemiliknya, dan itu sangat pribadi bagi mereka." Untuk menjadi pribadi, mereka harus tepat. Sebuah Ferrari 499P atau Maserati 250F dapat diwakili oleh lebih dari 2.000 komponen yang terpisah, masing-masing diteliti, dibuat modelnya, dicat, dan diselesaikan hingga mata tak henti-hentinya bertanya-tanya.
Untuk mobil modern, prosesnya dimulai dengan file CAD langsung dari pabrikan. "Itu adalah keuntungan yang sangat besar," jelas Copeman. "Kami memiliki data yang akurat dan spesifik untuk mobil tersebut. Kami mungkin harus memilih balapan, atau kami mungkin harus memilih spesifikasi yang ingin kami buat modelnya untuk mobil jalan raya."
Untuk mobil klasik, Amalgam melangkah lebih jauh. Tim ini memindai mobil asli, menggali arsip, dan mengumpulkan fotografi dari masa ke masa hingga mereka mendapatkan gambaran yang lengkap. Dari sekumpulan informasi tersebut, mereka membuat model digital dari setiap komponen.
Dari sana, proses seni dimulai. Roda dibuat dengan mesin CNC dari aluminium. Cat dicampur dengan spesifikasi yang sama dengan yang digunakan di pabrik. Serat karbon dan lapisan kayu dibuat ulang dengan pencetakan khusus sehingga polanya terlihat tepat sesuai skala. Kulit tidak bisa begitu saja dipotong, karena seratnya akan menggelembung tidak proporsional. "Jika Anda membuat kursi berskala lebar dari kulit, maka akan terlihat seperti memiliki pori-pori seukuran gajah raksasa di kulitnya, dan serat-seratnya benar-benar melebihi skala," kata Copeman. "Ini lebih terlihat seperti efek boneka Barbie daripada model yang bagus."
Amalgam telah berkecimpung di bidang ini sejak pertengahan tahun 1990-an, dimulai dengan Jordan Grand Prix dan Williams sebelum menjalin kemitraan yang langgeng dengan Ferrari pada tahun 1999. Hubungan tersebut telah berkembang hingga mencapai titik di mana, seperti yang dikatakan Copeman, "Kami sekarang membuat setiap mobil jalan raya yang diproduksi Ferrari. Objek paling kuat yang dapat mereka tawarkan kepada pelanggan, selain mobil itu sendiri, adalah model mobil yang sangat indah."
Perusahaan ini sekarang bekerja di Bristol, Inggris, Hungaria, dan Cina, dengan staf pengrajin yang memahami bahwa skala bukan berarti jalan pintas.
Sebuah model bisa memakan waktu berbulan-bulan untuk dibuat, dan hasilnya bukanlah mainan tetapi catatan yang tepat dari sebuah mesin pada waktunya. Perhatian terhadap detail adalah hal yang membuat model-model ini memiliki bobot. Ini bukan tentang skala atau kebaruan, tetapi tentang menangkap semangat mobil sehingga terasa utuh meskipun ukurannya delapan kali lebih kecil.
