Gelaran GT4 Japan Cup Sugo 2025 yang menjadi seri pembuka pada akhir pekan lalu (14-15/6), berhasil dicapai Toyota Gazoo Racing Indonesia dengan meraih double winner. Dua pembalap andalannya yakni Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka (Jepang), sukses mengarungi race pertama dan kedua dengan hasil gemilang lantaran berhasil menguasai podium pertama. GR Supra GT4 Evo2 yang telah mendapatkan penyempurnaan, turut menjadi penopang tim dalam berburu kemenangan. Sepanjang balapan GT4 Japan Cup Sugo 2025, Haridarma, mengaku performa mobil dalam keadaan sangat baik sehingga mampu bersaing sepanjang lintasan 3,7 kilometer. Menanggapi kemenangan ‘Back to Back' di sirkuit Sportland Sugo, pembalap dengan nomor mobil 39 ini mengungkapkan rasa bersyukurnya lantaran mampu menciptakan tren positif di awal musim. GR Supra GT4 Evo2 mampu mengantarkan kemenangan untuk TGRI (Foto: TGRI/Agung Lawerissa) “Alhjamdulillah balapan berjalan lancar, mulai dari saat kualifikasi kita raih superpole, kemudian pada race pertama berlangsung lancar berada di podium pertama meskipun sempat ada informasi Full Course Yellow (FCW),” ungkap Haridarma Manoppo. Begitu FCY berlaku dan Race Director mengumumkan pit window open, hal ini langaung dimanfaatkan Toyota Gazoo Racing Indonesia bersama Flat Out Works untuk melakukan pergantian pembalap dari Haridarma Manoppo ke Seita Nonaka. “Pada saat pit window open, kita sepakat untuk melakukan penggantian pembalap,” sambung Hari. Sukses mengamankan gelar juara pertama pada race kesatu, Toyota Gazoo Racing Indonesia harus mendapatkan tambahan waktu 15 detik pada saat pit open di race kedua. Ini merupakan regulasi yang ditetapkan oleh penyelenggara agar balapan berlangsung kompetitif. Menurut Hari, tim telah melakukan penghitungan waktu pada saat di pit, namun rupanya Race Director menganggap waktu tersebut keliru sehingga penyelenggara menjatuhkan hukuman Drive Thru Penalty karena waktunya belum sesuai. TGRI kini pimpin klasemen sementara dengan nilai sempurma (Foto: TGRI/Agung Lawerissa) “Di race kedua kita dapat Drive Thru Penalty, belum waktunya keluar pit tapi kita sudah keluar. Tapi Alhamdulillah, karena sebelumnya Seita Nonaka sudah bikin jarak dengan rival di belakang jadi posisi kita tetap aman,” ujarnya. Posisi memimpin balapan pada race kedua tidak berubah, di mana Seita Nonaka berhasil mempertahankan laju mobil hingga bendera finish dikibarkan. Pasca kemenangan yang ditorehkan oleh dua pembalap tersebut, kini Toyota Gazoo Racing Indonesia berada di puncak klasemen dengan mengantongi poin sempurna. (*)
+22 lainnya
