Pasar mobil bekas kini tengah mengalami situasi getir, lantaran beberapa model harganya anjlok drastis. Situasi ini merupakan efek domino dari strategi beberapa brand mobil baru, yang melakukan banting harga atau perang harga. Buat yang belum tahu, dalam beberapa waktu belakangan sejumlah brand menurunkan harga produk mereka di Indonesia. Alasannya bermacam-macam, ada yang turun karena saat ini produk mereka mulai dirakit lokal (CKD), ada juga yang murni strategi untuk memikat konsumen. Menurut Yudi Budiman, Owner Showroom Mobil Bekas Indigo Auto, kini Ia harus lebih berhati-hati dalam membeli unit yang nantinya akan dijual kembali. "Kalau ditanya apakah berdampak, pasti berdampak ya. Ini memang kami (pedagang mobil bekas) harus benar-benar punya intuisi dalam membeli atau menjual mobil bekas. Saat ini kondisinya kami seperti berjalan di ladang ranjau," ucapnya saat dihubungi GridOto.com, Senin (30/6/2025). Yudi bercerita, belum lama ini Ia ditawari Chery Omoda 5 lansiran 2023. Saat itu, sang penjual mengaku membeli Omoda 5 dengan harga Rp 500 jutaan (setelah tim GridOto.com melakukan cek data, harga Omoda tipe teringgi, yakni GT AWD, pada Desember 2023 adalah Rp 493,8 juta, tidak sampai Rp 500 juta). Usai dipakai kurang lebih dua tahun, orang tersebut ingin menjualnya di angka Rp 350 juta, atau turun sekitar Rp 150 juta.
+3 lainnya
