PO Sumber Alam dan Kalista kembali memperpanjang uji coba bus listrik dari Bekasi ke Yogyakarta. Unit bus listrik disiapkan oleh Invi selaku distributor, modelnya Higer Coach 12 M. Secara model, Invi mendatangkan langsung unitnya secara utuh dari China. Spesifikasinya dipilih yang paling pas dengan kebutuhan bus AntarKota AntarProvinsi (AKAP), yakni jarak tempuh jauh, bisa muat banyak penumpang, dan barang bawaan. Higer Coach 12 M memiliki dimensi panjang 11.965 mm dan tingginya 3.490 mm dengan GVW 16 ton. Dari dimensinya, hampir mirip dengan bus AKAP kebanyakan yang sekarang panjang 12 meter dengan tinggi sekitar 3,7 meter sampai 3,8 meter. Bus listrik PO Sumber Alam dan Kalista, Higer Coach 12 M Kemudian, Higer memiliki baterai berkapasitas 303 kWh. Tenaganya 245 kW atau sekitar 328 TK dan torsi 3.239 Nm, memakai transmisi otomatis. Baterainya dibagi menjadi 10 pak yang tersebar di beberapa sisi bus. Ada yang di tengah sisi kanan dan kiri, serta belakang, tapi masih ada tempat untuk bagasi barang. Secara spesifikasi, Invi menyarankan bus untuk berjalan sekali cas sejauh 350 Km. Hal tersebut dilakukan untuk menjaga persentasi baterai tetap di atas 20 persen sebelum dicas kembali. Kabin Bus listrik PO Sumber Alam dan Kalista, Higer Coach 12 M Higer Coach 12 M menggunakan dua colokan CCS2. Jadi sekali cas bisa menggunakan dua colokan, pengecasan pun lebih cepat dari 30an persen sampai 85 persen cuma 55 menit. Untuk kabinnya, diisi 40 bangku penumpang dengan susunan 2-2. Jarak antar bangku relatif lega untuk rata-rata tinggi badan orang Indonesia, tidak mentok dan ruang kaki masih lega. Kabinnya juga tergolong lengkap fiturnya. Setiap bangku ada sandaran tangan dan kaki, colokan USB, dan sistem hiburan di depan, berupa TV yang terhubung ke head unit. Terangi negeri dengan literasi, satu buku bisa membuka ribuan mimpi. Lewat ekspedisi Kata ke Nyata, Kompas.com ingin membawa ribuan buku ke pelosok Indonesia. Bantu anak-anak membaca lebih banyak, bermimpi lebih tinggi. Ayo donasi via Kitabisa!
+51 lainnya
