Getaran pada setir saat mobil berbelok sering dianggap hal sepele, padahal bisa menandakan adanya masalah pada sistem power steering. Bayu Halim, pemilik bengkel spesialis power steering Twin Power di Kramat Jati, Jakarta Timur, mengatakan bahwa getaran di setir biasanya muncul karena adanya kerusakan atau keausan pada komponen kemudi. Salah satu penyebab umum adalah oli power steering yang sudah kotor atau berkurang volumenya sehingga aliran fluida tidak lancar. “Kalau aliran oli tidak normal, pompa akan bekerja lebih berat dan bisa menimbulkan getaran yang terasa sampai ke setir,” jelas Bayu. Selain itu, kondisi rack steer yang aus atau longgar juga bisa menimbulkan getaran saat mobil berbelok. Komponen seperti tie rod dan ball joint yang sudah tidak presisi juga berpotensi membuat setir bergetar ketika setir diputar. Getaran juga bisa muncul dari pompa power steering yang melemah akibat usia pakai atau kurang perawatan. “Pompa yang bermasalah biasanya bukan hanya bikin setir bergetar, tapi juga memunculkan bunyi mendengung saat setir dibelokkan,” tambah Bayu. Jika dibiarkan, getaran di setir bisa merembet ke kerusakan lain pada sistem kemudi dan membuat biaya perbaikannya semakin mahal. Bayu menyarankan agar pemilik mobil segera melakukan pengecekan jika merasakan setir bergetar, terutama saat belok. “Servis rutin seperti ganti oli power steering setiap 40 ribu kilometer bisa jadi pencegahan, biar komponen tetap awet dan tidak gampang rusak,” tutup Bayu.
+58 lainnya
