Masuk musim libur Natal dan Tahun Baru, orang memilih untuk jalan-jalan ke luar kota. Hal tersebut menyebabkan kondisi jalan ramai, diisi berbagai jenis karakter pengendara. Menurut Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), ada dua kelompok pengendara berisiko tinggi di jalan, yakni remaja dan lanjut usia (lansia). Kedua kelompok pengendara ini paling rentan mengalami masalah keselamatan lalu lintas. Memang karakteristiknya berbeda, tapi sama-sama berpotensi menciptakan bahaya di jalan. Kecelakaan maut terjadi di KM 112 Tol Cipularang, Kabupaten Bandung Barat (KBB), Jawa Barat, Selasa (2/12/2025). “Remaja minim jam terbang, minim skill, dan cenderung tidak perhitungan. Mereka cuma tahu ngegas, zigzag, dan emosian,” ujar Sony kepada Kompas.com, Selasa (9/12/2025). Perilaku agresif ini diperparah oleh dorongan adrenalin dan keinginan untuk menunjukkan kemampuan di hadapan teman. Sementara itu, pengemudi lansia memiliki persoalan yang berlawanan. Mereka menghadapi keterbatasan fisik yang membuat stamina cepat menurun, terutama dalam perjalanan jauh atau saat menghadapi kemacetan. “Usia senja butuh istirahat berkala, mudah drop, dan sering kali punya penyakit bawaan,” kata Sony. Sony menegaskan bahwa kedua kelompok ini membutuhkan perhatian khusus, baik dari keluarga maupun pendamping perjalanan. Remaja perlu edukasi dan pengawasan, sementara lansia harus diberi waktu istirahat cukup dan tidak dipaksa menyetir terlalu lama. Dengan arus libur Nataru yang diprediksi padat, Sony mengimbau masyarakat untuk mengatur perjalanan secara bijak. Kombinasi kelelahan, jalan macet, dan kemampuan fisik yang tidak optimal bisa meningkatkan risiko kecelakaan, terutama bagi dua kelompok pengemudi tersebut. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+44 lainnya
